車在高速運(yùn)行的重心影響,，請(qǐng)教

ziqi009

      通常認(rèn)為車（后驅(qū)四輪）的整體重心越低，運(yùn)動(dòng)性能越好（路面水平）,，我有幾個(gè)問題不明白：
$ r, A- u" C4 C' u            1,，整體重心比較低的時(shí)候車轉(zhuǎn)向的靈活性與車輪半徑是否有關(guān)系,？有什么樣的關(guān)系？
            2,，后輪重心相對(duì)于整體重心是高一點(diǎn)好,？還是一樣高好？就是車的底盤是水平的還是前低后高有一定傾角好?
            3,，重心的分布對(duì)轉(zhuǎn)向的影響,，要求轉(zhuǎn)向靈活。
            4,，前輪的回正力除了與前輪前束,，主銷后傾有關(guān)，與重心的分布是否有關(guān),，有什么關(guān)系,？要求自動(dòng)回正弱一點(diǎn)。
        懇請(qǐng)各位前輩賜教,。
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1，整體重心比較低的時(shí)候車轉(zhuǎn)向的靈活性與車輪半徑是否有關(guān)系,？有什么樣的關(guān)系,？0 c, ]7 J; E! |: a9 N  ?
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            2，后輪重心相對(duì)于整體重心是高一點(diǎn)好,？還是一樣高好,？就是車的底盤是水平的還是前低后高有一定傾角好?
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一樣高好。
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         4,，前輪的回正力除了與前輪前束,，主銷后傾有關(guān)，與重心的分布是否有關(guān),，有什么關(guān)系,？要求自動(dòng)回正弱一點(diǎn)
6 y6 g) }+ Y+ [; x+ ~0 y0 `9 r前輪回位我認(rèn)為主銷內(nèi)傾角更重要,。重心靠后前軸負(fù)荷變小會(huì)使轉(zhuǎn)向變輕，但回位的力矩會(huì)隨之變小,。