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液壓泵的吸油時(shí)局部真空是怎么產(chǎn)生的

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發(fā)表于 2012-3-21 15:04:08 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
液壓泵的吸油時(shí)局部真空是怎么產(chǎn)生的,不太明白,,請(qǐng)高人指點(diǎn),!
2#
發(fā)表于 2012-3-21 15:18:30 | 只看該作者
在網(wǎng)上找的一點(diǎn)信息.看著像是這么回事
0 g# c% P. b6 Y! L# \0 A
8 @$ J, b+ g3 n& T$ H  d' q一般石油基液壓油在大氣壓力和氣溫下,,通常能吸收大約5%(按體積計(jì)算)的空氣,。液壓泵工作時(shí)如果吸油管路阻力很大,油液來不及填充泵腔,,造成局部真空而形成低壓,。當(dāng)壓力低到油液的“空氣分離壓”時(shí),,液壓油內(nèi)溶解的空氣就大量分解出來,游離成氣泡,。如果形成的壓力極低,,達(dá)到油液的飽和蒸氣壓時(shí),則油液的蒸氣和空氣一起大量析出,,形成油液的沸騰現(xiàn)象,。隨著液壓泵的運(yùn)轉(zhuǎn),這種混雜在油液中的氣泡一起被帶進(jìn)高壓區(qū),。由于高壓作用氣泡被擊破,,然后迅速縮小,溶解和消失,。在氣泡被擊破的瞬間,,局部范圍產(chǎn)生幅值很大的高頻沖擊力,有時(shí)可高達(dá)150-200MPa,,還伴隨有局部高溫,。這種高頻液壓沖擊作用,一方面要對(duì)液壓元件的金屬表面一起破壞作用,,產(chǎn)生金屬剝落,、麻點(diǎn)等所謂“氣蝕”現(xiàn)象,另一方面使液壓泵產(chǎn)生很大的壓力波動(dòng),,激發(fā)成高頻噪聲,。 ) L  \! I  ?" \1 |/ s1 Z
    液壓系統(tǒng)振動(dòng)與噪聲故障的排除方法有: * S6 ^+ M% q0 A1 n& a* l1 \9 b) v
  1、增強(qiáng)吸油管路直徑,,減少或避免吸油管道的彎曲,,以降低吸油速度,減少管道阻力,。
: G1 P5 n5 O* E+ C  2,、先用適當(dāng)?shù)奈蜑V油器,并經(jīng)常檢查,、清洗,,避免其阻塞。 * A0 h$ L7 h" g  Y
  3,、避免因油液的粘度過高而產(chǎn)生吸油不足的現(xiàn)象,。 , T8 x$ I$ Z4 ~' r4 J, U
  4、使用正確的配管方式,。
3#
發(fā)表于 2012-3-21 15:30:21 | 只看該作者
容積變化形成負(fù)壓,,靠大氣壓工作
4#
發(fā)表于 2012-3-21 15:41:11 | 只看該作者
可能是油箱的油太少了,吸油時(shí)吸進(jìn)了空氣,,或者液壓油本身就是有泡泡之類的,,可以綜合一下當(dāng)時(shí)的情況來確定
5#
發(fā)表于 2012-3-21 16:26:19 | 只看該作者
濾油器是否阻塞,?吸油管要有足夠的 通徑,吸油口不能漏氣,,還有就是回油管要深入油面以下,,避免回油帶進(jìn)空氣。
6#
發(fā)表于 2012-3-21 19:04:13 | 只看該作者
2樓說的是本質(zhì),,不是影響因素,,不過很好,學(xué)習(xí)下
7#
發(fā)表于 2012-3-22 13:38:59 | 只看該作者
由于泵的吸油口阻力過大,,液壓泵轉(zhuǎn)速過高或者油液粘度過稠
8#
發(fā)表于 2018-11-26 09:13:28 | 只看該作者
amqq0807 發(fā)表于 2012-3-21 15:18
. x- X- K8 V  _; n$ g# G在網(wǎng)上找的一點(diǎn)信息.看著像是這么回事
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一般石油基液壓油在大氣壓力和氣溫下,,通常能吸收大約5%(按體積 ...
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油液的“空氣分離壓”,油液的飽和蒸氣壓,,分別是多少
5 U8 U0 v0 M- g" n' |就是在負(fù)壓多少時(shí),,會(huì)產(chǎn)生  空氣分離,
: R- u+ Q# p: I% d  n9 g負(fù)壓多少時(shí)會(huì)出現(xiàn)蒸氣和空氣一起大量析出,," y; W, h% V; Q
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發(fā)表于 2018-11-26 09:18:27 | 只看該作者
amqq0807 發(fā)表于 2012-3-21 15:186 v1 |8 j. d9 v& l
在網(wǎng)上找的一點(diǎn)信息.看著像是這么回事
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一般石油基液壓油在大氣壓力和氣溫下,,通常能吸收大約5%(按體積 ...
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油液的“空氣分離壓”,油液的飽和蒸氣壓都是多少,,
# S* t# H) t- O1 @在泵吸油口,0 t4 S7 o1 Q& B
負(fù)壓多少時(shí)液壓油內(nèi)溶解的空氣開始會(huì)分離出來,,
9 K0 p0 s8 R9 C( R- Y1 @- Q/ j! J負(fù)壓多少時(shí)液壓油內(nèi)開始出現(xiàn)蒸氣和空氣一起大量析出,。! K5 K# K$ {3 k2 q$ f

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