數(shù)控車掉頭加工時如何保證總長度？

robertonebyone · 發(fā)表于 2012-4-13 09:24:50

數(shù)控車掉頭加工時如何保證總長度，因為沒有過實踐經(jīng)驗，所以不太明白,，望各位大俠能給與解答

ntliubo · 發(fā)表于 2012-4-13 09:43:47

三爪里面做限位，看你工件的結構

無為e而至 · 發(fā)表于 2012-4-13 18:27:11

樓上說了,，其實方法挺多的啊

bowman12 · 發(fā)表于 2012-4-13 19:06:20

就是做個靠山,。。,。,。。。,。,。

ruanjunfu0621 · 發(fā)表于 2012-4-15 22:15:59

做個靠山？,？那是什麼來的,，能說說嗎

wgw747 · 發(fā)表于 2012-4-16 13:32:27

三爪里面做限位，看你工件的結構

njflj · 發(fā)表于 2012-5-6 13:47:15

根據(jù)零件在主軸內(nèi)或夾頭內(nèi)做個可調(diào)限位

函數(shù)三角戀 · 發(fā)表于 2012-5-6 18:45:23

長度的話你事先在這頭留一點在那邊車端面就行了,

潘屹民 · 發(fā)表于 2012-5-10 09:14:21

先量一下卡盤到里面的深度,，在量工件到卡盤就行了,。

被丟失的鞋子 · 發(fā)表于 2012-5-10 12:27:23

有長度尺寸要求的軸因該設計的有臺階吧！沒有的話就把車端面單列一個工步,。樓上有人說在卡盤里做“靠山”,？是做個限位元件吧，然后焊在卡盤里嗎,？可否說清楚一點,？

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