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過了今天我就22了,,還有不到一百天就大學畢業(yè),,正式走向社會了,。我覺得在這個時候,捋一捋大學生活,,并為將來做一個清晰的規(guī)劃相當重要,。混機械社區(qū)2年了吧,,一直是個小小的潛水員,,今天冒一次泡,算是后輩向眾多前輩的請教吧,。幼稚的想法和語言,,希望大家勿笑,嘿嘿,。
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7 t- ^$ k) N( @7 F我從小就很喜歡機械,,上大學很幸運的進了機械系。工科學校女生少,,氣氛有點沉悶,,這也讓我能夠沉下心來搞學習。大二的時候加入實驗室,,學會了PROE,,autocad,跟著學長們做了幾個不大的項目,,學會了查資料,,查手冊,初步了解了產(chǎn)品開發(fā)流程,,認識了一批志同道合的朋友,,也更加激發(fā)了我對自己專業(yè)的熱愛。我覺得熱愛自己的專業(yè)是一件幸福的事情,,它會讓你快樂,,勤奮而且不斷成長,從這個意義上來說我是個幸運的人,。
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0 I" l3 l: O/ L; n- w1 a在項目中,,我看到了自己的不足,知道的東西太少,,專業(yè)知識不足,。因此在大三開專業(yè)課以后拼命的學,不為保研,,也不為考試,,沒有任何功利心,純粹為了知識,那段時間筆記做得很漂亮,,對機械也算是入門了吧,。那個時候不僅是機械本身,我對整個機械部門都產(chǎn)生了濃厚的興趣,,于是報了工商管理的二學位,,利用晚上和周末的時間學習經(jīng)濟和管理。到大四,,從原來的實驗室退了出來,,加入到班主任的實驗室,跟幾個同學一起設(shè)計機器魚,,不過最后由于時間不夠項目失敗了,,挺可惜的。到了2011年九月份,,陸陸續(xù)續(xù)有些企業(yè)到學校來招聘,,進了上海一家車企做車身研發(fā),挺滿意,。
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* H1 s3 B$ G$ |% X/ g由于不是車輛專業(yè)的,,很多不懂,這個學期開始一直跟著大三車輛的一起上課,,旁聽他們的汽車理論,,汽車設(shè)計這些課程,很享受這種不像大四的大四生活,。
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這就是我的大學生活,,平淡而忙碌,四個部分組成,,本專業(yè)和二專業(yè)的課堂學習,,實驗室,體育鍛煉和女朋友,。大學四年一直堅持跑步,,剛開始每晚固定時間去體育場跑,去海邊跑,。后來忙起來了從宿舍跑到實驗室,,晚上再跑回來,反正一直沒斷過,,身體也比高中時代結(jié)實不少,。和女朋友異地戀,她正好也在上海工作,,看以后戀情是否可以開花結(jié)果,。" Y* i; W; C u% M N# }6 i$ c" X3 r
% S4 g+ r5 K$ {+ x3 {就要離開學校了,有點不舍,,總覺得自己還有好多東西沒學呢,,像材料專業(yè)的課程啊,自動化專業(yè)的課程啊,。
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* y) L: i/ j. [( y) g* l不過知識是沒有止境的,,最好的學習方法是邊做邊學,什么有用學什么,。我進的這個技術(shù)中心成立不久,,聽說里面會比較忙,忙一點好�,�,!我打算在那家單位奮斗三年五載,成為一名優(yōu)秀的工程師,,設(shè)計,,工藝,分析都能深入,,并且廣泛涉獵工控,,模具,鈑金等領(lǐng)域,,畢竟機械太大了,,要學的東西太多了。做滿三年以后,,我應(yīng)該會是個不錯的工程師,,這時有機會的話申請出國讀研究生,爭取進一步的提升,,不一定再讀機械,,可以是其他專業(yè),比如自動化,。而且我聽說有那種一年期的研究生項目,,鍍金回來以后人生又會不一樣了,視野也會開闊很多,。我爭取在三十歲的時候成為一名能帶領(lǐng)一支團隊做項目的大工程師,,三十五歲能有自己的工廠,但不一定還跟汽車有關(guān),。
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' e/ w1 I" b- {! e1 w萬里之行始于足下,,我目前最關(guān)心的是把畢設(shè)做好拿到企業(yè)去用,把汽車的專業(yè)課學好以后有用,,三大力學再總結(jié)一遍,,做到信手拈來,畢竟工程師的核心競爭力在于力學。4 R7 r% ~4 c J' i) v
. V+ q$ j. x! @( a; S# W至于生活方面,,我去上�,?隙〞䦷е夷赣H一起,她現(xiàn)在單身一人,,他不會把她留在湖南,,能一邊闖蕩一邊盡孝,多好的事情,。
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