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樓主: kingtigerfxp
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我領(lǐng)導(dǎo)做了個液壓推車,,兩個馬達(dá)上各裝個輪子,,結(jié)果一個轉(zhuǎn)一個不轉(zhuǎn)

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2012-4-19 07:54:04 | 只看該作者
你們領(lǐng)導(dǎo)夠有才的!搞笑
22#
發(fā)表于 2012-4-19 07:57:00 | 只看該作者
看看這種結(jié)構(gòu)對你是否有幫助

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x
23#
發(fā)表于 2012-4-19 16:08:25 | 只看該作者
學(xué)習(xí)中,看不明白被推的東西怎么放。
24#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-19 18:49:51 | 只看該作者
聯(lián)創(chuàng) 發(fā)表于 2012-4-19 07:57 : B* g# j- x8 z. {7 F
看看這種結(jié)構(gòu)對你是否有幫助
5 j+ ]* U# X8 T; R) U8 T/ G( a
多謝{:soso_e183:}馬達(dá)加齒輪組,,我也是這么想  _8 L3 G8 A4 {
25#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-19 18:53:21 | 只看該作者
張聾子 發(fā)表于 2012-4-18 22:05 0 x/ u  H' k( u7 o5 x; t" U
最簡單的辦法是馬達(dá)連接驅(qū)動差速橋,,不知各位注意到?jīng)]有?汽車版塊上有一恁老廝老師的倒三輪車全地形車某結(jié) ...

" _' ]  o  h9 y! w& u; U差速橋成本不高么,?如果用差速器也會發(fā)生左右輪所受摩擦力不等時摩擦力大的那個停轉(zhuǎn)的情況
8 H6 t" ~7 r/ ^0 _/ a; p
26#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-19 18:54:37 | 只看該作者
英德康 發(fā)表于 2012-4-19 00:13
  p; T9 l8 [) ^/ L2 I串接一個壓力補(bǔ)償分流集流閥即可實(shí)現(xiàn)雙輪同步,,與同步馬達(dá)不同的是,該分流集流閥有轉(zhuǎn)向異步補(bǔ)償功能,。小型 ...
6 s$ q9 b/ |1 J6 [' b2 ^
如果不考慮成本的話這個方案要好好研究{:soso_e179:}0 D! v6 N+ U3 |: ~9 _* W
27#
發(fā)表于 2012-4-21 11:32:21 | 只看該作者
奢侈啊,,{:soso_e127:}
28#
發(fā)表于 2012-4-21 12:09:15 | 只看該作者
差速機(jī)構(gòu)成本高不少,英德康說的那個“壓力補(bǔ)償分流集流閥”功能真不錯,,優(yōu)先考慮一下
29#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-21 19:09:09 | 只看該作者
英德康 發(fā)表于 2012-4-19 00:13 % o# R+ e- o, Y/ b  v  `0 r& K
串接一個壓力補(bǔ)償分流集流閥即可實(shí)現(xiàn)雙輪同步,,與同步馬達(dá)不同的是,該分流集流閥有轉(zhuǎn)向異步補(bǔ)償功能,。小型 ...
7 ^7 V% U3 T+ K9 [4 K, `3 J. K
{:soso_e179:}{:soso_e181:},,好好研究一下,這種發(fā)閥應(yīng)該不便宜
7 m% q8 s* ?5 n* _4 O
30#
發(fā)表于 2012-4-22 11:40:36 | 只看該作者
本帖最后由 ke591 于 2012-4-22 11:43 編輯   n& v) g0 r6 @0 I/ I0 s0 d

1 ?( _/ d$ K& }/ W  w+ `, L7 e% O你領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計的時候時候可能考慮推車要用轉(zhuǎn)向,,我有個小小建議,,供你參考,兩個液壓馬達(dá)不要共用一個閥,,要分開,,各用一個閥控制,那樣的話,,同時開兩個閥的話就可以往前走,,單獨(dú)開一個閥的話就可以轉(zhuǎn)向,就算地不平兩個馬達(dá)也一樣走的,。你現(xiàn)在是兩個馬達(dá)共一個閥,,哪個負(fù)載大哪個就壓力大,有負(fù)載才有壓力嘛
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