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標題: 未來合體空客 [打印本頁]

作者: 狙擊手    時間: 2012-4-22 13:29
標題: 未來合體空客
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在美國宇航局(NASA)的大力支持下,,這架由麻省理工學院研發(fā)的大型概念空中客機于近日公之于眾,。這架“超寬超重”的空客擁有氣泡合體式的寬大機身,、更薄更輕的機翼,以及能夠輕松推進飛行的機尾發(fā)動機,。風洞試驗表明,,正是由于如此特殊的設(shè)計,這架飛機的耗油量反而下降了70%左右,。在載客量提升的同時油耗還可以降低,,不僅是這架飛機最吸引人的賣點,同時這也代表了未來空客的發(fā)展方向,。據(jù)稱,,這種飛機至少要到2035年才能投入正式運營,。  e' P) l3 O# P' C

作者: 狙擊手    時間: 2012-4-22 14:01
音爆是由于飛機速度接近音速時沖破其周圍的音障而產(chǎn)生的巨大轟鳴聲,這種現(xiàn)象對飛機本身以及外界有很大的危害,,尤其是超低空飛行時容易造成地面人員及建筑物受傷受損,。美國麻省理工學院和斯坦福大學的研究者根據(jù)上世紀50年代一位德國工程師的草圖和測算,進一步完善,,研發(fā)出了這架能夠完全消除音爆現(xiàn)象的復翼飛機,。據(jù)稱,這架飛機的三角式機翼在飛行中能夠中和正負壓,,消除聲音振動波。與此同時,,機翼內(nèi)側(cè)完全光滑,,外側(cè)則帶有凹凸顆粒,還可將油耗降低至50%,,理論上這架飛機可以達到每小時4千英里左右的時速,,這意味著超音速客機有一天將重見天日![attach]247354[/attach]
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作者: 李贛    時間: 2012-4-22 15:04
這么薄的機翼,,看著就害怕,。呵呵




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