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不銹鋼加工,,請賜教,,拜謝,!

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1#
發(fā)表于 2012-4-22 23:14:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
不銹鋼304鑄件車不連續(xù)外圓(外圓直徑30,,孔徑25如圖:)用什么機夾刀片好,轉(zhuǎn)速多少,?進給又是多少,,請高手指教,不勝感激,,
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-22 23:22:47 | 只看該作者
目前我加工時的轉(zhuǎn)速是550,,進給F0.3,,吃刀量單邊0.6到0.8mm(只有那么多余量).用的是三菱vt15fP刀片,每吃十來個就要換刀角,,請問各位師傅有什么刀比較耐用點的,,我的加工參數(shù)要改進么?請賜教�,�,!

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游客
  發(fā)表于 2012-4-23 00:19
刀片型號?VP15TF什么形式失效,?磨損,?還是崩刃?感覺線速度過低了,。  發(fā)表于 2012-4-23 00:19
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-23 01:28:00 | 只看該作者
佬頭 發(fā)表于 2012-4-22 23:22
0 g4 f" T) n7 M( c# ~( k目前我加工時的轉(zhuǎn)速是550,,進給F0.3,吃刀量單邊0.6到0.8mm(只有那么多余量).用的是三菱vt15fP刀片,,每吃十 ...

  |8 s4 {1 L% J. @8 N0 R; ^+ F; R是蹦刃了,,做十來個就要換刀角,成本有點高了,。刀片是三角型的,,刀尖R是0.8.至于線速低問題我也是在網(wǎng)上請教高手得出來的。不過我還想問一下像這樣的情況該用多少合適,?,?請賜教。
/ j$ I! F$ g1 x1 L7 v
4#
發(fā)表于 2012-5-8 19:40:56 | 只看該作者
找刀具供應(yīng)商,,三菱,,山特威客的專車不銹鋼的刀片,
5#
發(fā)表于 2012-5-9 00:35:19 | 只看該作者
轉(zhuǎn)速慢點350,進給F0.1慢點.水要澆到刀尖,不然很容易燒刀尖的
6#
發(fā)表于 2012-5-9 00:40:46 | 只看該作者
{:soso_e120:蹦刀很正常,,你安排工藝有問題,,先車外園,再用數(shù)車動力頭打孔,。如果來料孔就有的話,,銅鋁好車些不傷刀,不銹鋼件煩點,,你刀片不是大興的建議轉(zhuǎn)速提升,,走刀放慢,F(xiàn)0.3太快了,,按你的走刀轉(zhuǎn)速那么你單邊切深要少,。你試試僅供參考!

點評

游客
  發(fā)表于 2012-5-19 00:30
就算你說車銑復(fù)合,,車削中心也好,,我說它們總稱數(shù)控車床有錯,?那么多軸數(shù)控車床賣機床還有人叫多軸加工中心呢!難道你也說人家不懂亂說嘛,?  發(fā)表于 2012-5-19 00:30
我就問你你說的數(shù)車指車銑復(fù)合機還是車削中心,?我承認(rèn)車銑復(fù)合機有這個能力,但是車削中心動力刀座功率扭矩不夠,,不能鉆這么大孔,。  發(fā)表于 2012-5-15 23:48
說明你也是局限于網(wǎng)上看到的機床,像我說的3種機床你能在網(wǎng)上看到真實版的加工視頻嗎,!就像你說的沒見過部知道不等于沒有!  發(fā)表于 2012-5-15 22:20
你前面說的數(shù)車原來是復(fù)合機的意思啊,,那你贏了,。我的意思是車削中心的動力頭一般比較小,打不動25的孔,。  發(fā)表于 2012-5-14 23:10
誰告訴你25孔動力頭打不動,? {霓虹}森精機NT5400和{USA}哈挺,哈斯車銑復(fù)合就可以,。  發(fā)表于 2012-5-14 20:40
動力頭一般都是打小孔的,,打不動25的孔的。  發(fā)表于 2012-5-11 14:37
7#
發(fā)表于 2012-5-9 08:38:25 | 只看該作者
不銹鋼很損刀的,,樓主還是找專車不銹鋼的刀吧,,不然效率,品質(zhì)等都上不來
8#
發(fā)表于 2012-5-9 13:01:44 來自手機 | 只看該作者
我的經(jīng)驗是盡可能的多澆冷卻液,!瓦爾特的車刀也不錯的,,還有三特。
9#
發(fā)表于 2012-5-11 12:26:55 | 只看該作者
我也是專做不銹鋼的,,你的毛坯是多大,,車出的外圓是多少,但是可以用兩把刀車的,。
10#
發(fā)表于 2012-5-11 12:30:10 | 只看該作者
刀片嘛,,我選用的是0.8的,精車轉(zhuǎn)速是900,,粗車是500—600的樣子,,吃刀量是在0.2—0.3這個范圍。
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