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表面淬火齒輪的硬度與接觸疲勞強度關(guān)系,,請教

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1#
發(fā)表于 2012-4-24 23:14:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 zhongdong163 于 2012-4-24 23:22 編輯
! N, }- ?. q* d. D' Z$ C* V6 }
/ p* T' f  e8 k0 a+ e9 o看到一份齒輪設(shè)計的說明書,,45鋼,分度圓直徑在150~250mm之間,,齒寬在65mm左右,,要求表面淬火,一件40HRC,、一件44HRC,。進行表面接觸疲勞強度計算時,在表中找不到該硬度對應(yīng)的強度極限,,在圖中可見到在那個硬度范圍,,是空白的�,?戳撕芫貌虐l(fā)現(xiàn),,原來是將MQ那條線延長了后選取對應(yīng)值的。然后再看彎曲疲勞強度的計算,,也是延長了選取對應(yīng)值的,。對此,我有幾點疑問:* Z$ s8 Q0 p2 p( _, m; b7 j
1.圖上本來沒有對應(yīng)關(guān)系的,,將它延長了,,合適嗎,?為什么那個硬度范圍是的表面接觸極限是“空白”的?是不是表面淬火一般可以達到比較高的硬度,,即圖中的,,50HRC 以上?& R5 x8 w$ [$ }2 H5 T4 K
2.設(shè)計時是不是一般按照中等熱處理質(zhì)量選取有關(guān)數(shù)值,,即圖中的MQ線,?
3 X& ]+ P$ T  q7 X* d& t3 y) r; ?8 N% `9 ~! Z' j" Y+ g. e

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評分

參與人數(shù) 1威望 +20 收起 理由
老鷹 + 20 問題描述清楚,,顯得很專業(yè)!

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發(fā)表于 2012-4-25 08:25:32 | 只看該作者
學(xué)習下 研究研究
3#
發(fā)表于 2012-4-25 11:50:29 | 只看該作者
你可以看看I型裂紋擴展過程,,看看斷裂力學(xué)中以為裂紋的相關(guān)計算內(nèi)容,再看看疲勞壽命理論,。這樣算一般場合可以用,,只是不太精確。最近身體老是不舒服,,沒有精力給你詳細講了
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-25 12:57:21 | 只看該作者
frazil 發(fā)表于 2012-4-25 11:50 * u; X1 `7 S, @4 [( Y$ ~$ w7 O2 C
你可以看看I型裂紋擴展過程,,看看斷裂力學(xué)中以為裂紋的相關(guān)計算內(nèi)容,再看看疲勞壽命理論,。這樣算一般場合可 ...

" B$ R4 z& q7 v: i額,,又驚動版主了。
% t1 M" Y8 }3 N" a  [! f我完全沒接觸過這方面的知識�,�,!正在研究了。我有點疑問,,我那個問題,,有這么深奧嗎?
+ S* R. W: x! e# w
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發(fā)表于 2012-4-25 13:12:28 | 只看該作者
zhongdong163 發(fā)表于 2012-4-25 12:57
! D2 X1 M- z' b/ U額,,又驚動版主了,。
5 `+ ^: `0 c1 a7 t: ^/ {我完全沒接觸過這方面的知識啊,!正在研究了,。我有點疑問,我那個問題,,有這么深奧嗎 ...
- K+ n& W, w& b: G6 [
表面接觸問題是一個極其復(fù)雜的問題,,我沒有搞明白,目前也沒有發(fā)現(xiàn)其他人搞明白,。我先前說的是針對彎曲的,。表面接觸是一個綜合受力的問題,還有裂紋類型也不同,,起裂機理可能也不同,。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-25 13:46:37 | 只看該作者
frazil 發(fā)表于 2012-4-25 13:12 & W6 x! y) M0 {$ h8 A" J
表面接觸問題是一個極其復(fù)雜的問題,我沒有搞明白,,目前也沒有發(fā)現(xiàn)其他人搞明白,。我先前說的是針對彎曲的 ...

. T1 |8 G/ u  r感覺你把我的問題想復(fù)雜了。我那張圖是從有關(guān)齒輪設(shè)計的書上截出來的,。3 ]( ]# A6 e" s. A8 `" t# ]& R5 _9 M& x
      如果表面硬化一定會超過圖中曲線的最低點硬度(約51HRC),,則說明那張圖中的硬度與接觸強度的關(guān)系沒問題。但是我們按表面接觸設(shè)計齒輪時,,用了超出那張圖所示的硬度(低于51HRC),,接觸強度怎么取,?(彎曲強度取值也存在這個問題)要是不能取值,,則說明‘表面淬火至40-44HRC’是設(shè)計錯誤。
; F# f$ _8 U& B/ u0 c2 k! Q- A$ U! W4 ]     應(yīng)該不會是設(shè)計錯誤,。所以我猜這個接觸強度存在兩種取值可能:一是按圖中紅線所示,,作延長線取值,如40HRC對應(yīng)1080MPa,;二是,,在MQ線的起點(約51HRC)處作水平線取值,,如40HRC---51HRC都對應(yīng)1160Mpa。
! n' H  ?1 J; }     昨晚我在網(wǎng)上也見到一個人說,,圖紙要求表面淬火40-45HRC,,結(jié)果一淬火,硬度到了55HRC,。所以我覺得一定有人用過40-50HRC硬度的齒輪,,知道那個值怎么選取,因此我覺得這是很簡單的事,,只要有人現(xiàn)身說法,,把那個說明白,我這個問題基本就算解決了,,你說的那些,,我覺得那是深究了。: {* N) l  W) J
7#
發(fā)表于 2012-4-25 14:00:27 | 只看該作者
zhongdong163 發(fā)表于 2012-4-25 13:46 0 [- h. Q* w. N$ X9 [: F2 q# Z
感覺你把我的問題想復(fù)雜了,。我那張圖是從有關(guān)齒輪設(shè)計的書上截出來的,。9 d' t0 `& `+ t( ]# \0 h: x% f; c' B, g
      如果表面硬化一定會超過圖 ...

3 V1 k4 x# F& r9 h我知道你是從機械設(shè)計書上截取的,機械設(shè)計書又是從標準上截取的,。只能告訴你這個恨安全,。至于那片空白,應(yīng)該是是因為沒有測試數(shù)據(jù),。而且對于接觸強度,,在滑差較大的情況下,用書上的數(shù)據(jù)結(jié)果相差個十倍八倍的也很正常,,我看過別人公開發(fā)表的數(shù)據(jù),,清華大學(xué)的。
8#
發(fā)表于 2012-4-25 14:07:24 | 只看該作者
zhongdong163 發(fā)表于 2012-4-25 13:46 : O7 R  Q# X( ]2 `- v5 j
感覺你把我的問題想復(fù)雜了,。我那張圖是從有關(guān)齒輪設(shè)計的書上截出來的,。6 X; F3 G2 f  v2 H
      如果表面硬化一定會超過圖 ...
% \% y' }& K& T3 e% s( z
你是什么材料,如果是40Cr,,那個硬度調(diào)質(zhì)就可以達到

點評

游客
  發(fā)表于 2012-4-25 14:49
身體很不舒服,,大腦很亂,暫時不回答問題了,,免得誤人,。  發(fā)表于 2012-4-25 14:49
寫錯了,我又查了一下,,確實是淬火  發(fā)表于 2012-4-25 14:42
謝謝,。45鋼正火或者調(diào)制的時候,硬度是HRC40到45  發(fā)表于 2012-4-25 14:41
45鋼,。帖子里說了,�,?磥戆嬷魃眢w還沒好,要保重�,�,!在這里,只有版主最關(guān)心我的帖子了,,哈哈  發(fā)表于 2012-4-25 14:20
9#
 樓主| 發(fā)表于 2012-4-25 14:17:38 | 只看該作者
frazil 發(fā)表于 2012-4-25 14:00
" O" S4 X; G- ~2 Z我知道你是從機械設(shè)計書上截取的,機械設(shè)計書又是從標準上截取的,。只能告訴你這個恨安全,。至于那片空白, ...

; R' V; P% f0 n# d* P) o原來關(guān)于齒輪這一塊還有這么多,。之前我一直在想,,高深的我弄不明白,但是基本的我得弄明白吧,,現(xiàn)在看來太天真了,。 像齒輪這么重要的零件,發(fā)展這么久了,,居然有這樣的空白,,真是難以想象。今天早上看到老鷹將這個帖子加精并推薦,,難以理解�,,F(xiàn)在只能苦笑。你手上有那個“清華大學(xué)的數(shù)據(jù)”嗎,,我也想看看,,不知道可不可以?謝謝,!; W2 u8 ~% \8 u7 d& {9 \% z
此外,,我還想版主請教個問題,就是我之前說的那個,,圖紙要求齒輪表面淬火40-45HRC,,結(jié)果一淬火,硬度到了55HRC,。像這種情況,,怎么補救?如果不采取其他措施,,對齒輪傳動會有什么影響,?
8 G1 v9 [% ^( v% q2 w

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游客
  發(fā)表于 2012-4-25 17:18
晨光大俠可以透露一下解除疲勞的計算方法嗎?  發(fā)表于 2012-4-25 17:18
45含碳量較低鋼淬火到HRC55以上很困難,,一般要高頻淬火,。如果硬度淬高了回火回下來,。接觸疲勞強度可以查表,也可以用公式計算,。  發(fā)表于 2012-4-25 16:03
是一篇論文,,我忘了放在哪了,如果找到我就發(fā)給你  發(fā)表于 2012-4-25 14:35
10#
發(fā)表于 2012-4-25 14:37:18 | 只看該作者
zhongdong163 發(fā)表于 2012-4-25 14:17 9 J  `9 y) m! i$ g- y/ _7 f
原來關(guān)于齒輪這一塊還有這么多,。之前我一直在想,,高深的我弄不明白,但是基本的我得弄明白吧,,現(xiàn)在看來太 ...
& n7 ^+ O8 v3 \7 ]8 K. g* {# u1 O
熱處理這一塊我實際經(jīng)驗不行,,你看看從溫度還有淬火冷卻液上下手吧

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游客
  發(fā)表于 2012-4-25 14:40
哦。其實我也不懂熱處理,,就隨便問問,。  發(fā)表于 2012-4-25 14:40
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