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樓主: q261008487
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我把結構改進了一下,高手們看是否可行

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21#
發(fā)表于 2012-4-25 20:18:38 | 只看該作者
軸承還是不要改原來方案的方向為好
22#
發(fā)表于 2012-4-25 21:48:41 | 只看該作者
軸承不能壓里套,,只能壓外套,。如果軸承跑位,,軸細的話可加卡簧,,粗的話加半環(huán)固定
23#
發(fā)表于 2012-4-26 11:30:25 | 只看該作者
贊一個!學習中,!不過還是我看的不太仔細,!
24#
發(fā)表于 2012-4-26 12:09:56 | 只看該作者
支持一下趕快
25#
發(fā)表于 2012-4-26 12:52:40 | 只看該作者
建議樓主在兩個傘型齒輪后面墊波浪型彈性墊圈,這樣齒輪配合就能自動配合間隙,。

點評

游客
  發(fā)表于 2012-4-26 13:02
謝謝您的參與  發(fā)表于 2012-4-26 13:02
26#
發(fā)表于 2012-4-26 13:47:04 | 只看該作者
長軸不適用單側(cè)止推方式
27#
發(fā)表于 2012-4-26 14:19:48 | 只看該作者
我覺的這樣不好,首先軸承本身是一個需要精確定位的零件,你這樣反過來用他來定位調(diào)節(jié)軸,這樣使用本身對軸承不好,你這個問題主要還是定位問題,就是因為位位不準才會產(chǎn)生間隙或緊湊,你應該想想怎樣才能把相嚙合的二件活定位準了.而不是想辦法來彌補這個定位不準問題.
28#
發(fā)表于 2012-4-26 14:42:34 | 只看該作者
學習學習,!
29#
發(fā)表于 2012-4-26 15:04:20 | 只看該作者
傘齒兩邊都有軸就不受軸向力,軸承用帶座軸承就可.
30#
發(fā)表于 2012-4-26 16:20:32 | 只看該作者
參考一下這個,看行不行,!你那個結構有問題~

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