350T四柱油壓機(jī)故障

何達(dá)秋

前二天一臺(tái)350T油壓機(jī)打料缸無力,，而且缸桿本身可以復(fù)位,，液壓站和油泵聲音很大，折打料缸可能工作量較大,，主缸全部折下來,，本人認(rèn)為是打料缸油封內(nèi)泄所致,。各位同仁有高見,！

hys-hdjs

如果油站和油泵噪聲大,，可能的原因有兩個(gè)：
, [8 `8 M% z$ R, C1.油箱油液面低不做,，油泵吸空。
" L/ ~  y7 h: `2 U2.油泵內(nèi)泄大,。

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如果油站和油泵噪聲大,，可能的原因有兩個(gè)：
1.油箱油液面低，油泵吸空,。
2.油泵內(nèi)泄大,。

何達(dá)秋

謝謝！朋友有Y28-350 四柱油壓機(jī)的油路圖與電路嗎,？[email protected]

何達(dá)秋

廣東鍛壓機(jī)床廠生產(chǎn)Y28-350四柱油壓機(jī)的油路圖與電路圖嗎,？[email protected],。感謝！

shegaotan

   在沒有油路及電路圖時(shí),，我認(rèn)為最實(shí)用的故障判斷方法是：在機(jī)器工作時(shí)用手握住你估計(jì)相關(guān)油管,，感覺油管里的壓力變化。至到分辨清楚哪是退料缸退料時(shí)的進(jìn)油管與回油管,。與主油缸相比,，退料缸油管要小很多。同時(shí)也記錄不同動(dòng)作時(shí)時(shí)哪些電磁閥在工作,。電磁閥插頭應(yīng)帶有發(fā)光二極管,沒有的話也要改成帶二極管的
+ ?' w7 b: W* P% e" J9 d  搞清楚退料進(jìn),、回油管后，手動(dòng)退料至下止點(diǎn),，然后拆下退料回油管,。再手動(dòng)退料，1 如果回油口一直有油流出說明油缸有問題,。2 如果沒有油液流出就要拆下進(jìn)油管,，接一個(gè)油壓表測量進(jìn)油壓力是否正常。兩種可能,，不是回油口一直流油就是進(jìn)油壓力不正常,。也可能兩種同時(shí)存在。
3 _1 h: i( Q. Q/ [0 k/ {  油泵噪音的原因有：油泵進(jìn)油管有地方漏氣---------一開機(jī)就會(huì)有噪音
                    油泵濾油網(wǎng)堵塞--------------------油缸工作時(shí)更響
! c9 N& p2 h8 z1 H! B5 }; w  k6 u                    油泵進(jìn)油口離充液箱回油管太近---------偶爾會(huì)響
' r+ @* z% O' i3 q5 l; c                    油泵磨損----------------------------------開機(jī)就會(huì)響
0 g) F2 B' }8 u* P                    油量不足,，油管松動(dòng)等等

何達(dá)秋

多謝社友的分析,，目前是頂料缸有二種類型：一、只有一條油管,，但復(fù)位是彈簧,。二、二條油管的,，一進(jìn)一退的,。我是第二種情況。用手感覺二條油管都有油過來,。應(yīng)該還是閥的問題,，是不？

sudajixie

可能就是泵的問題了,，噪聲大很有可能磨損了

互通有無

請問有有四柱壓力機(jī)資料嗎,，想自己做一臺(tái)400噸的，謝謝,。郵箱：[email protected]

何達(dá)秋

最終解決的方法是：還是頂料缸電磁閥的故障,，上升的方向（卡死）不能復(fù)位，換掉后工作正常,。