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樓主: 小舟洲
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這個活在數(shù)控車上怎樣干比較合適?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-5-14 21:25:22 | 只看該作者
材質(zhì)是什么�,�,?這個很重要,,不銹鋼和鋁用的刀能一樣嗎,?

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游客
  發(fā)表于 2012-5-14 21:32
材料是二硌的,。  發(fā)表于 2012-5-14 21:32
二硌  發(fā)表于 2012-5-14 21:31
二硌  發(fā)表于 2012-5-14 21:31
二硌  發(fā)表于 2012-5-14 21:31
二鉻的,沒有不銹鋼硬,。  發(fā)表于 2012-5-14 21:30
12#
發(fā)表于 2012-5-14 21:54:41 | 只看該作者
長度缺少一個尺寸
13#
發(fā)表于 2012-5-14 22:02:55 | 只看該作者
數(shù)控車加工是有點難度,。做做精加工差不多
14#
發(fā)表于 2012-5-14 22:19:24 | 只看該作者
有種刀具叫“端面槽刀”{:soso_e129:}

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游客
  發(fā)表于 2012-5-15 08:35
應(yīng)該用端面槽刀,,機夾刀,不然就不要在數(shù)車上干了,,效率跟不上  發(fā)表于 2012-5-15 08:35
上數(shù)控除非沒有機夾刀,,不然永遠第一推薦機夾刀!有標準刀不用用手磨的,,我只能說您老時間多的是,。。,。  發(fā)表于 2012-5-14 22:46
悠喝,,煙葉點起來了~又牛了。你以為人家都不知道用端面成型割刀啊,,人家為了成本手磨,但費時間,,是再問還有什么好辦法做,!  發(fā)表于 2012-5-14 22:29
15#
發(fā)表于 2012-5-14 22:42:39 | 只看該作者
普車來說簡單
16#
發(fā)表于 2012-5-15 09:10:51 | 只看該作者
節(jié)約了加工成本,生產(chǎn)效率相對較低,,反而增加了人力成本,,加長了生產(chǎn)時間,綜合效益不高啊,,所以建議樓主換刀或者上數(shù)控銑,,個人愚見,勿噴{:soso_e113:}
17#
發(fā)表于 2012-5-15 09:13:15 | 只看該作者
抽筋的蘑菇 發(fā)表于 2012-5-14 21:25
& \9 [  L: e, B7 D9 e+ ^材質(zhì)是什么�,�,?這個很重要,不銹鋼和鋁用的刀能一樣嗎?
+ ~0 C3 @* B5 n" H* ]
二鉻沒聽說過,。無能為力,。讓你失望了: D. H% s- Q( ^% h4 Q: A

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游客
  發(fā)表于 2012-5-16 23:00
二硌:比普通的鐵要硬,比白鋼要軟一些,。  發(fā)表于 2012-5-16 23:00
18#
發(fā)表于 2012-5-15 10:12:33 來自手機 | 只看該作者
樓主你那個內(nèi)孔有兩個錐度的活干出來了嗎,?工裝是怎么做的啊,!工裝軸線同主軸軸線相差的度數(shù)是多少啊

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游客
  發(fā)表于 2012-5-15 19:35
由于要做工裝,,廠里說等過一段時間再干,這個活暫時不急,。  發(fā)表于 2012-5-15 19:35
19#
發(fā)表于 2012-5-16 09:40:26 | 只看該作者
在6140普車上把刀架改裝一下裝正反槽刀正刀加工14的尺寸,。反刀加工34的尺寸兩把刀的寬度要超過槽寬一刀車到底。車床轉(zhuǎn)數(shù)兩百至三百五十轉(zhuǎn)走刀0.2至0.4就可以了,。

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游客
  發(fā)表于 2012-5-16 22:56
高手,!能說詳細一些嗎?謝謝,!  發(fā)表于 2012-5-16 22:56
20#
發(fā)表于 2012-5-16 19:31:40 | 只看該作者
把刀用好 發(fā)表于 2012-5-14 22:19 4 a: E! D7 o0 Q+ F
有種刀具叫“端面槽刀”
- c# H# S- x4 f9 t
刀兄好,,樓主說明了只有手工刃磨槽刀,另外他沒有說數(shù)量,,因此我覺得我先前發(fā)帖說“普車快過數(shù)控車”這句話不大準確,。如果只有手工刀,并且量很少,,按圖紙要求加工的話,,普車必然狂勝數(shù)控車{:soso_e113:}

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游客
  發(fā)表于 2012-5-30 22:20
還有就是單件和批量的穩(wěn)定性  發(fā)表于 2012-5-30 22:20
普車的準備時間短,數(shù)控的加工時間短,,不知這么說是否認同,?  發(fā)表于 2012-5-16 20:00
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