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通常大家都在談?wù)撆ぞ厮p,,但我遇到的情況正好相反,螺栓擰緊后,,靜置一段時(shí)間,,復(fù)檢時(shí)扭矩反而遠(yuǎn)高于當(dāng)初的擰緊力矩,,不知道是否有人遇到過相同的情況,?) q5 `% m; T$ U: G0 s* r& A
總成為兩個鋁制零件平面通過螺栓連接,,平面間內(nèi)涂密封硅膠,,共11顆螺栓,扭矩要求22-28NM,,電動擰緊軸擰緊,,設(shè)定的最終力矩為25NM,擰緊完成后,總成靜置一段時(shí)間,再對所有螺栓進(jìn)行力矩復(fù)測,。: Q& V9 o$ m. N
11顆螺栓中,,有兩顆扭矩始終會升高,,通常為40-60NM,,而其余位置的9顆螺栓,扭矩穩(wěn)定在25-30NM的范圍內(nèi)。0 z+ W0 v" c/ N
考慮過幾個可能造成該現(xiàn)象的原因:
+ Y4 |* z' ]4 {! ~, V2 P1、膠水滲入螺紋間隙,凝固后使扭矩升高,。但無法解釋為何始終只有固定位置的兩顆螺栓扭矩異常。
3 p: ~ [+ m2 C3 b& h! u; J2,、異常螺栓與鋁制零件之間相比其他螺栓,,多了一個鋼板支架,支架變形導(dǎo)致扭矩異常,。但按我的理解,,支架的變形應(yīng)該是造成扭矩衰減,而不是上升,?
, u+ {) X5 A/ B* c3,、螺栓擰緊順序的影響。但觀察過操作人員的動作,,是按照工藝進(jìn)行對角擰緊的,。
( `9 u: i) C, K- h暫時(shí)只想到上面3條可能的原因,,但都無法完美解釋該現(xiàn)象,不知是否有高手遇到過相似的問題,? |
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