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軸承失效有哪些判斷方法和手段,?大家談?wù)?/span>

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-6-1 08:59:29 | 只看該作者
bob_fang 發(fā)表于 2012-6-1 08:18   ~! K6 `' s5 M8 V" D
謝謝各位講解,,學(xué)些了,一般都是震動(dòng)大,,或噪聲大,,才拆開看看的,,因?yàn)檩S承的拆裝比較麻煩,一般的機(jī)修工都 ...
' I5 s1 y) t' w$ I4 d
還有發(fā)熱,,軸承工作游隙太大或者太小都會(huì)發(fā)熱7 j  X! K! z2 ^) Q& f( ]! ]+ p
12#
發(fā)表于 2012-6-1 09:56:55 | 只看該作者
軸承殼發(fā)熱,,軸承處軸的軸向竄動(dòng)或徑向跳動(dòng)大但調(diào)整不好,噪音大,。
13#
發(fā)表于 2012-6-1 10:01:19 | 只看該作者
問題,,原因太多了。我是來學(xué)習(xí)的,。
14#
發(fā)表于 2012-6-3 00:44:06 | 只看該作者
軸承失效直接體現(xiàn)是溫度升高,,以前我們做過機(jī)床軸承、鐵路軸承的實(shí)驗(yàn),,基本都是用熱傳感器來測試,。當(dāng)載荷過大,潤滑不足,,或者安裝不好(滾道,,滾子劃傷)等原因,最先出問題的是潤滑油膜破裂,,破裂后,,滾子與滾道直接觸,就會(huì)出現(xiàn)升溫,,燒傷等,,接著噪聲等問題都出現(xiàn)了。
15#
發(fā)表于 2012-6-3 00:47:50 | 只看該作者
打開新軸承的包裝,,首先就得看有沒有滾子,,滾道有沒有劃傷,里面有沒有異物,,生銹等,,游隙是不是合理。
16#
發(fā)表于 2013-9-16 15:47:52 | 只看該作者
我是來聽大家的看法的,。
17#
發(fā)表于 2013-9-22 10:23:52 | 只看該作者
望,、聞、問,、切,。如此而已。
18#
發(fā)表于 2014-2-13 21:27:18 來自手機(jī) | 只看該作者
路過,,學(xué)習(xí)了,,,,,,,,,,,,,,,,
1 w3 A4 r5 _- Q* B- m8 `: ?  l回復(fù)
19#
發(fā)表于 2014-2-18 14:46:51 | 只看該作者
有軸承探測儀,,一種在線監(jiān)測工具,或者手提式探測儀,,通過監(jiān)測機(jī)器傳動(dòng)部位的震動(dòng)、溫升等,,自動(dòng)收集數(shù)據(jù),,分析機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),提前報(bào)告軸承,、軸,、齒輪等各部位的基本運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),避免機(jī)器非計(jì)劃性停機(jī)�,,F(xiàn)一般風(fēng)力發(fā)電,、大型鋼廠等一般都會(huì)采用。我可提供德國FAG軸承探測儀的相關(guān)資料,,如需要可聯(lián)系我,,[email protected]
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