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氣缸位置控制,,請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2012-6-7 17:02:47 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
用氣缸推動(dòng)發(fā)泡工裝的上模旋轉(zhuǎn),,頂起到機(jī)械限位后氣缸不能達(dá)到滿行程。但是需要?dú)飧淄V梗朐跈C(jī)械限位處安裝限位氣控閥然后使控制氣缸的五口三位的閥到中封位置,,這樣能停住嗎?有什么其他的更保險(xiǎn)點(diǎn)的方法嗎,?再次先謝過各位大俠了�,。。,。,。。,。,。。,。,。。,�,!
6 L1 J# G' i! U, t3 o9 n+ h9 N5 W( @' w
2#
發(fā)表于 2012-6-7 17:31:49 | 只看該作者
具體咨詢FESTO
3#
發(fā)表于 2012-6-7 18:14:13 | 只看該作者
不能,氣體的壓縮率太大,,
4#
發(fā)表于 2012-6-7 20:00:48 | 只看該作者
氣壓夠的話頂著固定限位塊不動(dòng)就行了啊,。中封位可以做掉電狀態(tài)保持,但是做工位保持的話不太好,,加個(gè)氣缸插個(gè)插銷止動(dòng)最保險(xiǎn),。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-8 07:57:53 | 只看該作者
打鐵的 發(fā)表于 2012-6-7 20:00
' c9 ?* k& ?1 R, K0 `+ S( [+ [氣壓夠的話頂著固定限位塊不動(dòng)就行了啊。中封位可以做掉電狀態(tài)保持,,但是做工位保持的話不太好,,加個(gè)氣缸插 ...
% X6 I( n. C. T6 ?! r1 g6 e& g3 o
那到了極限位置 氣缸沒有達(dá)到滿行程  就讓氣缸始終頂著限位塊嗎? 能說明下具體的解決辦法嗎,? 最后您說的氣缸推動(dòng)插銷是一定要有的,。1 [/ g9 \: @* p) C3 x

點(diǎn)評(píng)

游客
  發(fā)表于 2012-6-8 08:35
對(duì),頂死限位塊,,如果怕震動(dòng)就加緩沖器,。  發(fā)表于 2012-6-8 08:35
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-8 12:59:26 | 只看該作者
zhixinlll9 發(fā)表于 2012-6-8 07:57
9 F" m( V' C  A" m2 ?2 k那到了極限位置 氣缸沒有達(dá)到滿行程  就讓氣缸始終頂著限位塊嗎? 能說明下具體的解決辦法嗎,? 最后您說的 ...
* p. L" {. r* l( L( U- W5 m) y4 ]
十分感謝,。。我用的帶中封位的閥不是電磁閥要是氣源沒有了還能中封嗎
7#
發(fā)表于 2012-6-8 15:37:21 | 只看該作者
考慮成本,,別得不償失
8#
發(fā)表于 2012-6-8 18:33:18 | 只看該作者
1,,看一下缸頭可以加工嗎?可以加工就車去剩余的位移,。9 q8 E8 M$ ^4 f( O; f
2,,缸底座能動(dòng)嗎,?能動(dòng),把缸后移,。" B- a0 ], I' X, d% H" M- y5 ~* E0 n
3,,在缸的有桿腔加一個(gè)定位環(huán),尺寸比缸的內(nèi)徑稍大,,注意不能傷到缸桿,!
9#
發(fā)表于 2012-6-8 18:34:12 | 只看該作者
解決的辦法shiite很多的,任何一個(gè)可動(dòng)的地方都可以修改,!主要是看修改后整體有沒有干擾和副作用,!
10#
發(fā)表于 2012-6-20 22:30:29 | 只看該作者
機(jī)械鎖定最靠譜……

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