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一種可減輕普通車床工鉆孔強(qiáng)度的改裝

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1#
發(fā)表于 2012-6-11 20:27:40 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 一點(diǎn)雨 于 2012-6-11 20:31 編輯
; @. ^: X( `8 F9 l6 E4 J6 F
! Y5 u0 |3 P; u6 Y: \我是搞個(gè)體鑄件加工廠的.現(xiàn)在,好多年輕人不想干又臟又累的普通車床工.車工不好找�,�,!{:soso_e109:}車工累,主因是車工用尾座對(duì)工件鉆孔,。發(fā)奇想,,用機(jī)械力替代人力就可!尾座筒鉆孔時(shí)前進(jìn)慢,,退出時(shí)要快才能趕工,。, h$ D8 m+ \6 J0 O( p
用能變速的電機(jī)+倒順開關(guān)。(成本高,,不好操作)多次試后,,發(fā)現(xiàn)變速箱+漲緊輪最好。{:soso_e189:}
" b4 N" m1 B& y  m8 l) }8 w3 e  ~: `7 ]3 Z$ E5 Y

6 A' S5 [" H  ~- v% h$ Z明日發(fā)圖6 n0 H& j* v: m" @6 h
2#
發(fā)表于 2012-6-11 20:32:38 | 只看該作者
學(xué)習(xí),,謝謝
3#
發(fā)表于 2012-6-11 21:07:48 | 只看該作者
如果大批量鉆孔為何不要臺(tái)鉆  立鉆什么的,?
4#
發(fā)表于 2012-6-11 21:21:28 | 只看該作者
期待樓主發(fā)圖咯' \8 x6 s" |# d3 E9 K
5#
發(fā)表于 2012-6-11 21:55:08 | 只看該作者
回3樓的話,普車上鉆,,一定是同心度要求嚴(yán)格,,鉆床上就沒那種效果了。

點(diǎn)評(píng)

游客
  發(fā)表于 2012-6-16 18:18
立鉆可以的 我用立鉆做過(guò)鏜孔,,沒問(wèn)題  發(fā)表于 2012-6-16 18:18
6#
發(fā)表于 2012-6-11 22:18:18 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
等圖,,好能干
7#
發(fā)表于 2012-6-11 23:21:38 | 只看該作者
坐等LZ改裝方法
8#
 樓主| 發(fā)表于 2012-6-12 19:51:08 | 只看該作者
本帖最后由 一點(diǎn)雨 于 2012-6-12 20:08 編輯
3 l9 s  w0 t, S3 c) I
1 ~/ K8 C, c# ^3 ]# K; V4 F: Y大家好,普通車床尾座加動(dòng)力改裝圖如下! m' W/ Y* I8 s
      主要材料* b* i! e3 |- y: o) D  |

# R; g" G" K2 c/ V5 w9 @; ?
; u0 ^$ w2 I& J) N4 `, v   1.擺針式減速機(jī)0.37KW 速比 1比30至1比40,。
  A* L+ {# o" n   2.B1皮帶輪兩個(gè),,B皮帶一條。配比速后,,車床尾座軸20至30轉(zhuǎn),。皮帶罩。皮帶罩一定要焊合適,,焊不好,,輪與皮帶不分    離.8 Z3 I- Q: [- N+ M. e+ z) {1 U
   3.電機(jī)架,,漲緊輪,漲緊手柄與支架工裝,,鏍釘
1 n  N: k2 `" O2 }  t$ z" \* v   4.電纜,,電機(jī)開關(guān)8 `% u; G9 M3 {- H, `
               $ t4 k- w6 {7 O2 X$ ]5 y6 J! B

! A, J0 D) T( N8 h* j   
2 j3 }% @- T5 v    車床尾座軸帶輪上綁的輪 是工人為了加大慣性放上的。不用也可/ p9 R8 Y; |+ }' c) y

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9#
發(fā)表于 2012-6-13 19:44:15 | 只看該作者
實(shí)用的就是好的!很不錯(cuò),!
10#
發(fā)表于 2012-6-13 20:38:01 | 只看該作者
考慮用液壓進(jìn)刀,,節(jié)流調(diào)速

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