塔式起重機(jī)失穩(wěn)倒塔原因與處理

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　　失穩(wěn)是塔機(jī)倒塔的主要原因。據(jù)力矩平衡穩(wěn)定條件分析，塔機(jī)保持穩(wěn)定作用正力矩的代數(shù)和M正必須大于失穩(wěn)倒塔作用反力矩代數(shù)和M反,，且M正／M反的比值以1.4~1.5為佳,。塔機(jī)的穩(wěn)定性主要在運(yùn)行,、非運(yùn)行,、安裝或拆卸三種狀態(tài)下考慮。
9 D& `  O8 g9 H- U0 z5 W1 |0 U　　1.運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定原因分析
: C6 W" q4 |! z8 y  q  i　　(1)超負(fù)荷,。超負(fù)荷一般是對吊物實(shí)際重量估計不準(zhǔn)所致,，被吊物重量越大，重物產(chǎn)生的傾倒力矩越大,。其次,，重物擋風(fēng)面積增大，因風(fēng)力產(chǎn)生的傾倒力矩也隨之加大,，穩(wěn)定性變差,。
　　(2)斜吊。斜吊時塔機(jī)受力遠(yuǎn)比垂直吊時大,，傾斜的角度越大,，力臂越長，傾倒力矩就越大,，穩(wěn)定性系數(shù)越小,。
　　(3)突然卸載。主要有兩種情況,。一是塔機(jī)斷繩,。由于超載起吊、拔吊地下物,、非操作手開機(jī)不熟練,、制動器或安全裝置失靈等，造成過卷揚(yáng),；鋼絲繩排列不整齊,，跳出卷筒擠入齒輪內(nèi)等都會導(dǎo)致鋼絲繩斷裂。二是塔機(jī)斷臂,。由于超載使塔臂連接螺栓,、銷釘受剪力過大而切斷。另外,，在安裝塔機(jī)時,，連接件安裝不牢固,、不到位,，塔機(jī)使用一段時間后也會斷臂,。
% O/ v% d" N, ]　　(4)軌道安裝不符合標(biāo)準(zhǔn)。如軌道基準(zhǔn)面,、道渣厚度,、軌道平直度等不合格，塔機(jī)運(yùn)行晃動或歪斜,；軌道下方有人防工程或空洞,，路基處理不到位，雨季水土流失,，路基下沉,。軌道連接螺栓松動，造成軌道位移,，也會引起倒塔,。對軌道坡度的要求，是從塔機(jī)穩(wěn)定性考慮的,，坡度大,，塔機(jī)自重及平衡物的重心就會移向低側(cè)，若吊鉤在偏低一側(cè),，則造成穩(wěn)定力矩減少而傾倒力矩增大,。
　　2.非運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定原因分析
5 V. Y2 h: M) @1 @: h　　為了增加塔機(jī)運(yùn)行時的穩(wěn)定力矩，往往在后部加一定重量的配重并將各機(jī)構(gòu)盡量后置,。但如配重加得過多或位置過于偏后,，不工作時塔機(jī)也可能向后傾倒，所以既要考慮運(yùn)行時向前傾倒問題,，又要考慮無載荷時向后傾倒問題,。
' {' q5 p0 i  U9 X8 k! A　　3.安裝或拆卸時不穩(wěn)定原因分析
　　塔機(jī)拆裝是難度大、技術(shù)性強(qiáng)的作業(yè),，如不按說明書規(guī)定擅自更改拆裝程序,，極易造成傾倒事故。
　　針對上述狀態(tài)下的不穩(wěn)定因素,，提出以下處理措施,。
$ K) ^& r' e* K　　1.運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定性的治理措施
6 [9 n, n1 j, R6 S8 ~　　(1)不允許塔機(jī)超載和超風(fēng)力作業(yè)。特殊情況下如需超載,，不得超過額定載荷的10%,，并須報主管批準(zhǔn)。作業(yè)前要檢查吊鉤,、索具和重物吊掛,，并做好其它安全措施,；要選派有經(jīng)驗(yàn)的塔機(jī)司機(jī)及指揮人員作業(yè)，并做好記錄存檔,。
3 x5 ~/ r! J0 s+ K- c　　(2)塔機(jī)不得斜拉,、斜吊重物，不能吊拔埋在地下或粘接在設(shè)備上的重物,。
　　(3)塔機(jī)操作手應(yīng)持證上崗,、遵守操作規(guī)程；在安裝塔機(jī)過程中,，必須按說明書規(guī)定將各個安裝部件的聯(lián)接件安裝齊全,、緊固。
$ @% X  x8 R" M  i. t5 T3 I　　(4)塔機(jī)軌道若敷在地下建筑物(如暗溝,、防空洞等)的上面,，必須采取加固措施，敷設(shè)石子作業(yè)前路面必須按設(shè)計要求壓實(shí),，碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí),，軌枕之間應(yīng)填碎石。路基兩側(cè)設(shè)排水溝,，保證無積水,。軌道應(yīng)通過墊鐵與軌枕可靠連接，每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個,，在使用過程中軌道不得移動,。鋼軌接頭處必須有軌枕支承，不得懸空,。軌道頂面縱,、橫方向的傾斜度不應(yīng)大于1‰；軌距誤差不應(yīng)大于1‰,，絕對值不大于6mm,；軌道接頭間隙不大于4mm，與另一邊鋼軌接頭錯開,，距離不小于1.5m,，接點(diǎn)處兩軌頂高度差不大于2mm。
　　2.非運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定的治理措施
　　停止作業(yè)后絕對不允許起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動,；動臂式塔機(jī)應(yīng)將起重臂放到最大幅度位置,，小車變幅起重機(jī)把小車開到說明書規(guī)定的位置并將吊鉤起升到規(guī)定高度，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物,，鎖緊夾軌器以防止大風(fēng)將塔機(jī)吹出軌道而倒塔,。
) ?+ c/ e2 L  V  u! j; }　　3.安裝或拆卸狀態(tài)下不穩(wěn)定的治理措施
6 V3 Q9 ?0 z/ O" w" f# B' }　　操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗,，作業(yè)時不得超過規(guī)定風(fēng)級(小于5級),，作業(yè)前做好一切檢查及準(zhǔn)備工作,。必須詳細(xì)了解并嚴(yán)格按說明書規(guī)定的安裝拆卸程序作業(yè)。嚴(yán)禁對產(chǎn)品說明書規(guī)定的安裝及拆卸程序做任何改動,；在安裝205c或拆卸帶有起重臂的塔機(jī)時,，嚴(yán)禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。升降塔身及附著錨固時,，也須按說明書規(guī)定操作,。
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