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大家好我屬于純業(yè)余的愛好。因?yàn)闄C(jī)械現(xiàn)在也有百年多的歷史,。在現(xiàn)在電子稱霸的今天,。機(jī)械結(jié)構(gòu)逐漸變得簡單,但是也不能否定機(jī)械的性能,,因?yàn)橥娮釉O(shè)備都代表了變化和控制的多變性,,也就是說可靠性,不是非常高,,而且往往一個機(jī)械里面加入電子智能,,就變的昂貴,其本身電子設(shè)備,,都是外國的技術(shù),,現(xiàn)在研究機(jī)械的人少了。還有就是電子設(shè)備在低溫環(huán)境下會非常,,不穩(wěn)定,。舉個例子吧,。我的模型在-15度的時候飛,。直升機(jī)的電子陀螺儀就會出問題,總是上下顛倒,,但是這個時候如果是機(jī)械穩(wěn)定就不會出現(xiàn)這個問題,,雖然機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但是這種環(huán)境適應(yīng)性,,和可靠性是不可質(zhì)疑的,,所以雖然我是業(yè)余的愛好,而且也是個剛來論壇的新手,,但是這2年我設(shè)計的了一個,,圖紙,這是我恍惚中抓到的靈感,,我把汽車的 普通差速器,,限滑差速器 和自鎖差速器.給3合一結(jié)合設(shè)計了。通過機(jī)械的扭力感知和路況來,自動的止鎖,,限滑,,和差速左右互相補(bǔ)償。這個怎么發(fā)圖�,�,??1 q3 l0 m# S. h" s
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