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樓主: njflj
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液壓系統(tǒng)油溫太高

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11#
發(fā)表于 2013-9-7 13:44:13 | 只看該作者
1,,有內(nèi)部泄露。2,、增大郵箱面積,。3、增加冷卻裝置,,
12#
發(fā)表于 2013-9-8 13:15:52 | 只看該作者
貌似這個系統(tǒng)設(shè)計的有問題   選型和計算元件選的不合適吧
13#
發(fā)表于 2013-9-8 22:49:51 | 只看該作者
90度,,你莫嚇我!
14#
發(fā)表于 2013-9-9 11:11:49 | 只看該作者
1.原件選擇是否合理(主要是控制閥),,2.電氣選擇是否合理(電機(jī),、泵等配合),3.管路走向的設(shè)計(比如彎頭是不是太多,,節(jié)流點太多),,4.冷卻器安放的位置是否正確,是不是達(dá)到了主要的冷卻作用,,5.設(shè)備本身安裝是不是過于封閉,,油箱是不是離地面太近,選擇的散熱器散熱面積太小,。% u' C. ^+ t5 a% `- U# ?2 d
我覺得這條回復(fù)很全面,。從我自己應(yīng)用來看,主要看油箱,一個是上述散熱不好,,一個油箱本身設(shè)計是不是太小,。。第二看冷卻器,,個人推薦風(fēng)冷,,可以加大散熱面積,增大風(fēng)扇功率,。
15#
發(fā)表于 2013-9-9 11:17:06 | 只看該作者
說的不夠清楚) r1 q9 \4 G+ Q
16#
發(fā)表于 2013-9-13 15:58:21 | 只看該作者
這樣的情況多數(shù)是系統(tǒng)有地方出現(xiàn)溢流了吧,??,?查查系統(tǒng)哪里溢流最嚴(yán)重,,再考慮怎么去解決這個問題。半個小時到90度,,你的油液都要更換了,!
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