關(guān)于高速精密沖床的一點(diǎn)見解(三)

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           對于我的文章，我一直都是隨時(shí)發(fā)隨時(shí)寫，所以一直感覺不是太好,，請大俠多多指教了,。
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) N4 _7 g6 o2 A! Y% q           一方面我的日常工作緊張，每天工作完后,，都是心有余而力不足,。所以，當(dāng)我回頭來看我前面寫的文字,，發(fā)現(xiàn)很多的想法都沒有真正的記錄下來,，當(dāng)然，日常工作中也碰到很多的問題,，和大多數(shù)的國內(nèi)的設(shè)計(jì)沖床的人員一樣,，很多只是山寨過來的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),，很多東西,，并不是直接山寨過來那么簡單。
+ F# ^+ k: P; t; `/ M        我記得在bruderer網(wǎng)站有一個(gè)提示,，當(dāng)一個(gè)沖床從250SPM提升到850SPM時(shí),，滑塊到下死點(diǎn)的加速度增加了12倍，那么下死點(diǎn)就會產(chǎn)生誤差,。如果運(yùn)用運(yùn)動學(xué)分析,，就可以得到任何速度是的滑塊下死點(diǎn)加速度,。如果是靜止?fàn)顟B(tài)，我們可以認(rèn)為,，滑塊加速度就是1G,。
5 y7 V* Q2 j! q4 F6 y5 f       如果我們利用好這個(gè)加速度，是不是可以減少曲軸在沖壓過程中的沖擊力呢,？
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4 Y; i0 `8 L2 y4 Z7 p2 d       有一個(gè)夸張的說法,，曲軸在沖壓過程當(dāng)中，曲軸根本沒有承受沖擊力…………
      
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sjkabc

曲軸不受沖擊力,？,？不是吧？要這樣的話曲軸豈不是不會壞了,？還有你所謂的運(yùn)動誤差應(yīng)該是沒有那么大的,，要不死點(diǎn)也不能稱為死點(diǎn)了。另外就是高速沖床對于沖壓速度是有限制的,，太快的話油浴潤滑不夠就會抱死的,。

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sjkabc 發(fā)表于 2012-8-11 20:52
曲軸不受沖擊力？,？不是吧,？要這樣的話曲軸豈不是不會壞了？還有你所謂的運(yùn)動誤差應(yīng)該是沒有那么大的,，要不 ...

6 N/ n+ P: S3 e0 g1,、圖例是加速度和時(shí)間的關(guān)系，到達(dá)下死點(diǎn)時(shí),，加速度最大,。（注意看橫豎坐標(biāo)）
' _+ j0 Z( }) }6 N4 @7 }2、曲軸在沖擊時(shí)不受沖擊力,，但是在不收沖擊力時(shí)就會受到慣性力了,。
3、曲軸速度越快,，是潤滑油摩擦產(chǎn)生的熱量多,，導(dǎo)致曲軸和軸承（軸瓦）本身溫度升高，間隙減小,，從而產(chǎn)生摩擦或者抱死,。
' _4 H" `2 R2 N& b6 g& I4,、當(dāng)你加大曲軸和軸瓦的裝配間隙，你會發(fā)現(xiàn),，摩擦不可 避免,。
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子子61961

1. 沖壓的時(shí)候曲軸不受力，這個(gè)理論比較難理解,。如果可以,，希望可以把你理解的原因解釋一下。沖壓的時(shí)候滑塊速度的大小和方向都發(fā)生了變化,，而這一般來說是受力的證明,。
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2.靜止的時(shí)候，加速度為1G,、這個(gè)觀點(diǎn)也比較難于理解,，靜止的時(shí)候，速度一直恒定為零沒有變化,，就是沒受力的表現(xiàn)，加速度應(yīng)該為零,。如果說1G的加速度,，是在滑塊自由下落的時(shí)候，加速度為1G,，前提還是不受曲軸的位置限制的影響,。
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3. “摩擦產(chǎn)生的熱量多，導(dǎo)致曲軸和軸承（軸瓦）本身溫度升高,，間隙減小”,。這個(gè)要具體計(jì)算一下。鋼的線膨脹系數(shù)為12E-6米每度,。高速沖床的話連桿大端直徑按300mm算,，溫度升高30度的話（我接觸到的機(jī)型溫升限制是30度），膨脹距離為0.108mm,，每側(cè)增加0.05mm,，然后就看你曲軸和軸套之間的間隙了，如果間隙接近于此數(shù)值,，才會抱死,。

酷酷★

學(xué)習(xí)下 醬油飄過

wujinmin

學(xué)習(xí)

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子子61961 發(fā)表于 2012-8-12 11:35
1. 沖壓的時(shí)候曲軸不受力，這個(gè)理論比較難理解,。如果可以,，希望可以把你理解的原因解釋一下。沖壓的時(shí)候滑塊 ...

! t4 z& k7 u  ?1,、沖擊的時(shí)候不受力,，但是可以沒有沖擊的時(shí)候受力了,，F(xiàn)=-MA。
2,、物體有質(zhì)量,，靜止時(shí)的支撐力F=mg。
3,、摩擦產(chǎn)生熱量,，這個(gè)需要理論和實(shí)踐相結(jié)合了。
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成形極限

曲軸不受力,，除非沖壓力小于你說的滑塊慣性力

★天蝎座★

慢慢積累學(xué)習(xí)中
4 N# \* A4 v  y  t+ u1 q& [( N9 vSPM:strokes per minute 【機(jī)】沖程/分鐘

sjkabc

對于樓主的觀點(diǎn)保留意見。雖然我不是干沖壓的,，但隔壁車間就是,，耳濡目染也小有了解。從250到850,，模具壽命恐怕只有原先的四成不到,，沒有哪個(gè)老板會拿幾百萬的高沖模這樣玩的。還有如果曲軸不受力,，那么剪切金屬板時(shí)產(chǎn)生的沖擊力哪里去了,？模具是柔性的，可以吸收,？機(jī)床的四個(gè)氣墊腳全部吸收,？？高速模本來就是沖切薄金屬的,，切力不大,，即使長時(shí)間切下來沖切力對曲軸的影響也不大。但高速高強(qiáng)度的沖切倒是會有很大的問題,，一個(gè)是模具特別是沖切的沖頭會在高速加工中產(chǎn)生金屬疲勞,，容易折斷。另外,，高速沖切對于導(dǎo)軌的潤滑要求和曲軸的潤滑要求比起一般的要求要高的多了去,，在成本上考量的話，樓主的想法即使成立,，也只就在理論上和實(shí)驗(yàn)室條件下成立,，工業(yè)化生產(chǎn)問題很多。