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賀爾碧格 內(nèi)嚙合齒輪泵重裝后不出油了?

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1#
發(fā)表于 2012-8-13 18:34:20 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
液壓系統(tǒng)一開始發(fā)現(xiàn)油壓嚴(yán)重掉壓,,拆開后發(fā)現(xiàn)油泵油封泄漏,,致使彈性連軸器被油污染后粉粹,。拆開泵后換掉油封,重裝后油泵上電,,出油口卻完全不出油了,,斷開管路也不出油,應(yīng)該不是管道憋氣的問題,。哪位高手大大幫分析分析啊,。油泵:賀爾碧格 內(nèi)嚙合齒輪泵。

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2#
發(fā)表于 2012-8-13 18:52:46 | 只看該作者
這種泵是雙補償高壓泵,,油封泄漏的原因很可能是補償部分密封損壞,,導(dǎo)致壓力油泄出沖壞油封。
# @9 `- g2 l9 g6 S, K( X8 e& q% f斷開管路也不出油,,有可能是進(jìn)油管堵塞,,如果有進(jìn)油濾油器,建議檢查一下,。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-13 19:15:14 | 只看該作者
everfree 發(fā)表于 2012-8-13 18:52
3 T0 z1 k& W* _7 e. M1 e這種泵是雙補償高壓泵,,油封泄漏的原因很可能是補償部分密封損壞,導(dǎo)致壓力油泄出沖壞油封,。
: Q& o/ X# c, U3 X斷開管路也不 ...
1 C. M" k* g9 i8 u
謝謝熱心高手,。拆開泵后,密封已經(jīng)換掉,,不再泄漏,。但是就是不往管道輸油,斷開管路,,泵出口都不出油了,。泵入口直接泡在油里,沒有濾清器的,。5 S- h! M7 D/ h2 t9 O
4#
發(fā)表于 2012-8-13 19:59:08 | 只看該作者
應(yīng)該還是密封不好吧,,吸壓油腔聯(lián)通了
5#
發(fā)表于 2012-8-13 20:34:39 | 只看該作者
上張照片看看
$ A$ S8 C7 Y7 R9 S" _2 ]以前遇到過力士樂的液壓站,需要在吸油通道注入引油排空后才行,吸油管路是倒U型設(shè)計的

點評

俺印象中似乎應(yīng)該是吐油口用倒U型設(shè)計,想確認(rèn)一下,。  發(fā)表于 2012-8-13 23:16
賀爾碧格是德資的,在泰州,還沒去過呢,有業(yè)務(wù)來往.  發(fā)表于 2012-8-13 20:37
6#
發(fā)表于 2012-8-13 21:33:53 | 只看該作者
我來說幾句:
% K3 H1 e0 s" I, N8 b) ?4 K& G5 H: z通過你所描述的這種現(xiàn)在,,我個人判斷很可能你的泵出問題( Y( p  p5 P. L- I* x/ m0 Z
出不了油,,最大可能是內(nèi)部零件磨損了,徑向,、軸向補償裝置壞了,,導(dǎo)致油泵的壓油腔與吸油腔連通了,沒有封閉的容腔不能出壓力油的,。
9 D+ e* g1 M8 o! y8 W建議,,你打開該內(nèi)嚙合齒輪泵,看一對內(nèi)外齒輪是否有磨損,,內(nèi)齒輪外圈與油泵殼體內(nèi)壁是否有磨損,,徑向、軸向補償裝置是否有磨損,,特別查看油膜層之間摩擦面之間磨損,。
/ V5 G7 @" M. S$ a( B- Z2 R% Y3 e& ?0 C, g
7#
發(fā)表于 2012-8-13 22:36:16 | 只看該作者
看看齒輪端蓋有沒有裝反
8#
發(fā)表于 2012-8-13 23:15:10 | 只看該作者
看了您的問題,想到兩點:5 L4 n0 N0 a' L7 a6 U

4 \0 c* @* D3 Q. E) ?. P7 b一個是把泵重新裝配后安到管道上準(zhǔn)備再試車的時候,,一般需要從出油口往里注油排凈空氣,,不然容易泵損壞。當(dāng)然有可能你也已經(jīng)做了,。
9 `" z. p: G+ R; h9 B! r: I0 i' k# @4 Z) K$ T
另一個是,,泵入口直接連接油罐而不用過濾器的話,油里一旦有漂浮物雜質(zhì),,對泵會有產(chǎn)生損傷的可能性。
9#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-14 08:29:47 | 只看該作者
螺旋線 發(fā)表于 2012-8-13 20:34 7 C5 ^" [* ^3 {$ H, E/ S
上張照片看看
. }) D# s2 u; A4 v; c; Y以前遇到過力士樂的液壓站,需要在吸油通道注入引油排空后才行,吸油管路是倒U型設(shè)計的

' p* x+ i4 [, p/ I上圖,,你說得不錯,,確實是倒U形設(shè)計,泵進(jìn),、出口都朝下沒在油里,,出口通過軟管引出油箱�,!    �/ m2 a3 G% _3 U( h
這內(nèi)部拆了后再往回裝可費了大勁了,,內(nèi)、外齒輪,、銷,、月牙板之間找配合真不容易。另外,,最后問題解決了,,確實是泵及管道沒有排空所致。* ?# _: _, u9 S9 V

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點評

這個問題俺遇到過,所以知道.鏈接在這里http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=174556估計德國的設(shè)計規(guī)范是這樣的,吸油前級應(yīng)該是有濾清的,里面還有個磁芯,可以防止鐵末進(jìn)泵.  發(fā)表于 2012-8-14 20:12
10#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-14 08:31:08 | 只看該作者
子子61961 發(fā)表于 2012-8-13 23:15
& s1 H) t' y. M3 k+ D8 l7 O看了您的問題,,想到兩點:
- ?( n5 o4 v: a# S. f9 J; t) [
+ S7 q/ F0 u& S一個是把泵重新裝配后安到管道上準(zhǔn)備再試車的時候,一般需要從出油口往里注油 ...
5 i  J0 p6 e2 @! [2 Z9 u' I  Y
還真是就沒做泵的注油排氣,,最后管道也排氣了才算完全正常,。謝謝指點~
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