我喜歡設計自行車,，到現(xiàn)在已經(jīng)設計好長時間了

datree

很棒,！
& T* U) i* a4 R' ^- M* I3 [" [看鋼圈只有三點支撐,，圓度能直接加工保證不再需要調整,？

狙擊手

' W+ e4 {2 ?* R/ m

當我沒說,。
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qdtruck

結構有問題,，橫向穩(wěn)定性不好。很快會把后叉子與車軸的連接部分扭斷！這種結構會造成此處有非常大的扭曲力矩,！特別是轉彎的時候,！呵呵，想想吧,！

千幻

qdtruck 發(fā)表于 2012-8-26 17:45
/ `  g8 `6 m6 O2 B: o% D- z  B結構有問題,，橫向穩(wěn)定性不好。很快會把后叉子與車軸的連接部分扭斷,！這種結構會造成此處有非常大的扭曲力矩 ...

' |6 F5 O3 n  `3 u# M, S知道了,！會改進的。

開水滋養(yǎng)

有成品嗎,？每一個零部件的成本和強度有實際試驗結果嗎,？安全性完全可靠嗎，還是只是畫圖做個展示,？還有下雨天可以騎嗎,？

好男兒1

漂亮啊

lijinmu

相當?shù)牟诲e的啊   
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幻臣之龍

設計的不錯，但鋼材要選上等的,，不然來個幾百斤的大胖子,，車座子折了，屁股就慘了{:soso_e120:}

恁老廝

自行車結構與機構看似簡單,愈簡單的產(chǎn)品愈難設計,因為組合方式少,各部件得巧妙搭接精簡組合,多一分肥少一分瘦很容易讓人看出破
# N3 ^/ i: e" \! e1 u7 `( d綻
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& J2 U" _7 S" r8 H90年代老美山地車設計百家爭鳴,彼時俺逛書店都要買些美國流行玩意兒雜志,只要看見內(nèi)文介紹自行車創(chuàng)意的懸掛機構俺都會買,所以看了不少懸掛機構與車架結構,其中Cannandale出了不少創(chuàng)意產(chǎn)品讓人印象深刻,而配套廠都有些啥部件俺也不陌生,自行車圣經(jīng)(早期的TBG,現(xiàn)在的TBS)不可少翻閱;咱設計的車車多少也沾到自行車產(chǎn)業(yè)
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建議樓主還是多看些市場產(chǎn)品與配件,功能設計總要導向工藝與實用
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小小徒

超帥 騎出去肯定拉風