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單泵怎樣可以保證四個(gè)壓力不同的缸相互獨(dú)立動(dòng)作,?

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1#
發(fā)表于 2012-8-29 15:15:54 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
關(guān)鍵是要液壓系統(tǒng)盡量節(jié)能,,請賜教{:soso_e196:}: e& B2 x$ a8 P
2#
發(fā)表于 2012-8-29 15:41:41 | 只看該作者
采用帶有壓力選擇的比例閥,,例如哈威的閥。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-29 16:20:43 | 只看該作者
壓力選擇的比例閥,?跟比例閥進(jìn)口處加裝壓力補(bǔ)償閥有區(qū)別嗎
; A4 j/ ]6 r: j" K
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-29 16:23:23 | 只看該作者
四個(gè)缸是微型缸,,行程很小,缸的速度很高* g+ L  f0 U$ L: `- v) v3 f1 o/ G: |/ `+ R9 e
比例閥可以保證總油路可以滿足四個(gè)之路的流量互不干擾嗎) S1 e* }: N# B6 a3 }4 G7 x
5#
發(fā)表于 2012-8-29 16:47:23 | 只看該作者
      沒有什么好辦法,。除了壓力最高的那一條管路,,0 a( r* c0 o( `& J
其余三條管路放置減壓閥�,?梢赃_(dá)到您想要的效果,。     
1 \( s' q% o* @
6#
發(fā)表于 2012-8-29 16:59:49 | 只看該作者
你這個(gè)從系統(tǒng)成本上來說還不如選四個(gè)泵,,如果采用負(fù)載補(bǔ)償來平衡負(fù)載不均的話系統(tǒng)會(huì)很復(fù)雜而且成本高
7#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-29 18:33:35 | 只看該作者
這4個(gè)支路的壓力補(bǔ)償采用定差溢流閥和比例閥并聯(lián)與采用定差減壓閥與比例閥串聯(lián)相比那種方式效率更高一點(diǎn)呢{:soso_e183:}多謝各位賜教
$ E: V( s) _9 i8 a2 w
8#
發(fā)表于 2012-8-29 22:15:57 | 只看該作者
呵呵,我是打醬油的,,濟(jì)南華能氣動(dòng)元件公司研究所竭誠為您提供氣動(dòng)系統(tǒng)解決方案和非標(biāo)元件設(shè)計(jì) [email protected]
9#
發(fā)表于 2012-8-30 12:05:26 | 只看該作者
選四個(gè)泵,來得直接
10#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-30 16:02:42 | 只看該作者
選四個(gè)泵分別驅(qū)動(dòng)四個(gè)高頻微型缸的話,,可以采用泵控嗎
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