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元計算pFEPG有限元分析軟件汽車與機械結(jié)構(gòu)動力學拓撲優(yōu)化方法及其應用研究

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發(fā)表于 2012-9-10 16:36:28 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 元計算 于 2012-9-10 17:06 編輯 6 J. A  S  I5 w; f& T; N
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案例名稱:: z& Y  A6 ?9 M
      汽車與機械結(jié)構(gòu)動力學拓撲優(yōu)化方法及其應用研究5 t7 l: E% k- c# l! M/ G, i

( N! E1 N( b# Y: r. ]5 f案例介紹:
& a8 q7 ]6 L2 t% \9 \- }& m      結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設(shè)計方法是近幾年發(fā)展起來的新方法,,并取得了矚目的進展,。通過pFEPG對汽車與機械結(jié)構(gòu)的動力學優(yōu)化設(shè)計問題進行分析,研究了靜載荷和窄帶隨機載荷作用下結(jié)構(gòu)的動力學拓撲優(yōu)化準則,。并通過對寬帶隨機載荷激勵下結(jié)構(gòu)動響應和靈敏度的推導,,初步探索了寬帶隨機載荷激勵下的雙方}句結(jié)構(gòu)漸進優(yōu)化(BESO)優(yōu)化準則及算法。

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貨車車架的結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設(shè)計
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汽車車架結(jié)構(gòu)的拓撲優(yōu)化設(shè)計
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