設(shè)計不是生搬硬套，由滑動軸承聯(lián)想到的事

冷水黃金

大家都在感嘆中國工業(yè)技術(shù)：那么多技術(shù)人員,、那么大的市場、那么多工廠,、那么多研究所,、那么多高校、那么多技校..............怎么就抵不上小小德國,？小小日本,？甚至抵不上半死不活的灣灣？更不用說美國了,。

. l$ u! }" Z- ^. N在論壇上大家都知道所有設(shè)備：大陸是次品,、臺灣是中品、小日本是上品,、德國美國是神品,。

0 Z2 A& l# _" q! O因此大家都“學(xué)習(xí)”美國、德國,、日本的產(chǎn)品,。

更學(xué)習(xí)研究老外的各種理論，大家相信N多老外理論肯定比咱們設(shè)計手冊還要實際,。
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學(xué)是學(xué)了,，學(xué)成神馬樣是另一回事,，大家都曉得。

反正都說中國沒創(chuàng)新能力,，除了相信老祖宗的“四大發(fā)明”,，就是跟著洋人屁股跑：別人灰機啥樣，咱也畫一個,；別人發(fā)動機啥樣,，咱也做一個；別人航母啥樣,，咱也做一個,；別人有了深潛，咱照樣做一個,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。
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) a2 o- A  G8 G  E- t/ V反正洋人沒做的,，咱們國人肯定不敢做,。
+ Q. q- L! k& O- t
1 Z9 b6 w3 m, n3 I1 _如果某人做了，就會遭到怒吼：洋人都沒做,，你這樣做不行,！

其實洋人早就做了，甚至他的很多熟人都做過,，只是他沒看見而已,。
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大家不是都信老外么？推薦本老外作品中文版：《滑動軸承手冊》R.J.威邇遜,，咱也是剛才翻了下,。
: _' ]7 j2 N0 ?5 ?, F附上討論帖：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=277438&extra=page%3D1


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行走于消逝中

{:soso_e100:}膜拜哈哈

c529700414

在印象中滑動軸承一直只是直線運動用,，如果是徑向旋轉(zhuǎn)會變成線接觸,，使用壽命不長。
不管怎樣,，我也看看這書吧

everfree

記得樓主說過支撐面承受軸向力很大,，連推力滾動軸承都承受不了，這種情況下鋼對鋼直接摩擦肯定磨損嚴(yán)重,，滑動軸承的話必須要有強制潤滑,。

上海狐飛

一般用鋼對銅，強制潤滑,，形成油膜,，承受軸向力。這是對高轉(zhuǎn)速的要求,。
0 f7 C) W) t1 c  K2 _黃金的極低轉(zhuǎn)速,，大概有點油就可以了,。用現(xiàn)成的帶翻邊含油軸承也可以。

機械深似海

其實不用老外的書，國內(nèi)機械設(shè)計手冊上也是這樣叫的,，有段時間我對滑動軸承很迷惑,，就查資料看了看，已經(jīng)在原帖后面發(fā)圖說明,，看看大家如何辯論

苦菩提

機械深似海 發(fā)表于 2012-9-12 10:13
其實不用老外的書,，國內(nèi)機械設(shè)計手冊上也是這樣叫的，有段時間我對滑動軸承很迷惑,，就查資料看了看,，已經(jīng)在 ...

: s0 u4 R8 K6 k% ^/ U{:soso_e100:}

害怕伏櫪

機械深似海 發(fā)表于 2012-9-12 10:13
其實不用老外的書，國內(nèi)機械設(shè)計手冊上也是這樣叫的,，有段時間我對滑動軸承很迷惑,，就查資料看了看，已經(jīng)在 ...

, D$ r) h* o. D6 a
) n: u. |. f8 u7 D) D軸類零件穿過其它種類零件上的孔,，不是固定配合,，相互間就形成軸與支承的關(guān)系，這個用不著辯論,。
, N3 T3 Y# x2 t/ {) r1 e在無關(guān)緊要的部位,，這種配合關(guān)系可以直接由軸和有孔零件形成 。
這種設(shè)計很普通很常見,。只是,，這個有支承的有孔零件，你是否會命名為“軸承”,？
+ W6 x9 m1 V0 x. g, z" l5 k樓主首樓洋洋灑灑一篇文字,，后來又在點評里說了幾句。
仔細(xì)看過后有疑問：在他自己點評面前,，前面帖子的正文還有沒有存在價值,？

bjsunxiaoming

深有同感

踮腳，吻你

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