你所從事的行業(yè)，哪些是中國制造不出來的？

孤酒

其實(shí)很多東西都是能做,，但做不好,，也不是都不好，頭兩件可能還行,，后面越做越差,，到最后不得不關(guān)門大吉。
鐵路行業(yè)電噴一直沒能做成,，日前了解的大功率柴油機(jī)電噴,，可能還沒哪家國產(chǎn)的真正形成量產(chǎn)。
要說做,，也不是不能做,，但沒有理論支撐，純山寨,，問題不斷,，沒人敢用，呵呵

寒塘落葉

對行業(yè)了解還不夠深入,，很多不是不能做,，應(yīng)該是性價比不如別人吧

心中的承諾

就像這個帖子的主題一樣,，只用中國的機(jī)械社區(qū)才能制造出來,，外國的至少低差本帖樓主的思維方式一百年，{:soso_e100:}

走江湖

有點(diǎn)技術(shù)含量的都不如國外的,，核心全是國外

xuqunde

好多的精密零件都不是國產(chǎn)的  國產(chǎn)的要求達(dá)不到

Clasdip

鐵路行業(yè),，從控制元器件到執(zhí)行部件，國內(nèi)都可以造,，但是很多還是買,，除了可靠性之外，主要就是個責(zé)任分配問題,，我的任務(wù)就是做保證系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)，我的任務(wù)就達(dá)到了,，零部件出問題責(zé)任不在我,，進(jìn)口的還壞呢（國人對進(jìn)口零部件的容忍度遠(yuǎn)大于對國產(chǎn)貨的容忍度，比如地上的380晚點(diǎn)就是萬劫不復(fù)媒體頭條,，天上的380停飛那是絕對可以理解）,，要是你用的是國產(chǎn)貨，選型,，需求,，規(guī)范制定都有整你的地方，選進(jìn)口貨是個保險，又能推責(zé)任的好辦法

Clasdip

2266998 發(fā)表于 2012-9-21 11:19
這是沒有多大意義的話題,，舉不勝舉,，

小到電機(jī)的外殼，比如高鐵電機(jī)的鑄鐵殼子是德國鑄造的,，中國沒有人 ...

進(jìn)口的德國螺栓為了萬無一失,，好幾百一根， 居然裂了,。 為保節(jié)點(diǎn),，領(lǐng)導(dǎo)下令自己車，用最好的材料,，最好的工藝,，每根都給老子用探傷機(jī)照，有問題就扔,，多少錢認(rèn)了,，結(jié)果產(chǎn)品質(zhì)量超過德國原產(chǎn)，不保證車螺栓的車床,，探傷機(jī)等為全國貨

leftwall

鏡頭鍍膜的濺源

Clasdip

Clasdip 發(fā)表于 2012-9-22 23:55
進(jìn)口的德國螺栓為了萬無一失，好幾百一根,， 居然裂了,。 為保節(jié)點(diǎn)，領(lǐng)導(dǎo)下令自己車,，用最好的材料,，最好的 ...

有專門管LCC的人， 只要他們不上門找麻煩,，那就基本屬于可接受范圍,。 領(lǐng)導(dǎo)的意思是：什么叫便宜你們都說不清楚，但出一次事大家就全完蛋,，所以不要怕花錢,。

pfizer2001

質(zhì)譜吧！里面的四級桿理論50年代已經(jīng)成熟,，4根圓柱的桿子,，國內(nèi)能生產(chǎn)出來，精度也能達(dá)到,，但是裝配不好,，就是4根桿子要用合適的夾具給裝配成距離一樣的，然后還得用絕緣體固定,， 大部分的都是進(jìn)口,，英國的,，加拿大的，美國的
真空泵,，就是分子泵,，國產(chǎn)也有，但是壽命達(dá)不到,，往往幾個也ujiu壞了,，進(jìn)口的能達(dá)到2萬個小時
控制部分，也就是電路芯片,，國內(nèi)根本不行,，復(fù)雜的芯片國內(nèi)連一個平臺都沒有
所以 一個質(zhì)譜，里面任何東西都可以買進(jìn)口的,，你只要組裝一下,，就可以了，國產(chǎn)因?yàn)榛�礎(chǔ)差勁,，所以不行,，其實(shí)美國佬的質(zhì)譜很多，至少70%的部件不是自己生產(chǎn)的,，真空規(guī),，真空系統(tǒng)，四級桿,，高壓源,，都是別人的，但是人家知道這個原理,，集成電路牛逼,，能把想法變成現(xiàn)實(shí)，所以組裝一個質(zhì)譜,，200-300萬,，成本低的要命