才回武漢，在泰州呆了15天,，等一個(gè)X軸絲杠等了4天,，維修一臺(tái)美國(guó)遠(yuǎn)東數(shù)控車F55，

9002461 · 發(fā)表于 2012-9-21 15:29:28

輪轂廠家,，
問(wèn)題
1.X軸在上下運(yùn)動(dòng)時(shí),，在某個(gè)點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)剎車狀況，沖出剎車后快速移動(dòng)出現(xiàn)撞車,，
檢查
1.未拆卸檢查X導(dǎo)向軟帶外露,，側(cè)導(dǎo)軌面有明顯生銹污垢，凸起,。
2.X軸絲杠軸向竄動(dòng)0.10mm,。拆卸刀塔后，用手的力量軸向能上下活動(dòng),，絲杠居然是松的,。
3.上滑座左平面導(dǎo)軌無(wú)軟帶，右邊居然有,，奇,，檢查壓板發(fā)現(xiàn)左邊無(wú)接觸，右邊接觸面拉糊,，導(dǎo)向面軟帶油槽居然是個(gè)直的,，
4.分油器堵塞
5.X軸絲杠下定位軸承面磨損。
6.宏基卡盤拉臂板變形
解決
1.測(cè)量上滑座導(dǎo)軌面尺寸,，
2.撕掉所有軟帶重新粘貼,，等待24小時(shí)后，處理表面,，刻斜面油槽,。
3.恢復(fù)油路。
4.手工配磨壓板,。
5.更換X軸絲杠,。
6.試加工一晚上輪轂中心孔OK 0.03mm

9002461 · 發(fā)表于 2012-9-21 15:30:04

{:soso_e129:}

龍游大海 · 發(fā)表于 2012-9-21 16:43:46

是改機(jī)還是修機(jī)呀,？這么差

charles006 · 發(fā)表于 2012-9-21 16:45:16

米國(guó)的還是臺(tái)灣的遠(yuǎn)東數(shù)控車？

penglekong · 發(fā)表于 2012-10-7 14:03:12

學(xué)習(xí)下,。,。。,。

penglekong · 發(fā)表于 2012-10-7 14:03:16

學(xué)習(xí)下,。。,。,。

seate · 發(fā)表于 2012-10-26 23:43:36

學(xué)習(xí)了

ml6411 · 發(fā)表于 2012-12-22 10:32:24

雞巴美國(guó)機(jī)床，標(biāo)準(zhǔn)的臺(tái)灣貨,。根據(jù)樓主描述應(yīng)該是遠(yuǎn)東早期機(jī)床,。X軸絲杠應(yīng)該是上段固定，下端不固定的那種,。我做過(guò)遠(yuǎn)東幾年的售后服務(wù)。

valid1279 · 發(fā)表于 2012-12-22 19:37:07

呵呵不像美國(guó)貨啊

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才回武漢，在泰州呆了15天,，等一個(gè)X軸絲杠等了4天,，維修一臺(tái)美國(guó)遠(yuǎn)東數(shù)控車F55，

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