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樓主 |
發(fā)表于 2012-9-28 22:39:12
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只看該作者
zhuxuwei8 發(fā)表于 2012-9-28 22:04 ![]()
其實(shí)我也想弱弱的問一下,哪個(gè)大神給我們詳細(xì)的講解下這個(gè)東西的作用,。,。,。
你把很多設(shè)備集成在一起裝在車上,,車輛與設(shè)備 是否有共振 ,在震動(dòng)中內(nèi)部設(shè)備是否有損壞,? CAE軟件有個(gè)算震動(dòng)特征的功能,,一階,二階形態(tài)什么的就是一個(gè)物質(zhì)固有的震動(dòng)頻率,,一般會在仿真中先驗(yàn)證不會有共振現(xiàn)象,,或者保證即使有震動(dòng),設(shè)備的強(qiáng)度也足夠,。 說到這里,,俺就感嘆仿真軟件有時(shí)候真的不靠譜啊,算的都挺好,,結(jié)果一震都散架,, M5x8帶平 ,彈墊片的螺栓居然硬給震了出來,,結(jié)果千里之堤毀于蟻穴,,一步步連鎖反應(yīng),連續(xù)15小時(shí)后鈑金如紙片般被撕開,,電容互相撞擊破損,,型材被擺動(dòng)的鈑金打斷,PCB表面被磨平,。 相當(dāng)了得。 老師傅發(fā)話,,說不銹鋼的防松不如碳鋼,,你們小年輕迷信不銹鋼,出事了吧,。
想象一下,,如果仿真軟件驗(yàn)證合格后就把這樣的設(shè)備裝上飛機(jī),高鐵,,輪船,,結(jié)果不堪設(shè)想哪
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