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這是傳說中的車床高手,?請大家解惑

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91#
發(fā)表于 2013-1-13 23:21:27 | 只看該作者
純屬扯淡,,看完整個(gè)加工過程再說,!加工細(xì)長軸有難度,但也有規(guī)律可循,,就那么幾招,,選好刀具角度(注意是工作角度),增加系統(tǒng)剛性,,防止熱變形伸長,,吸收振動(dòng)能量,書本差不多都講了,,只是靈活運(yùn)用而已,。
92#
發(fā)表于 2013-1-17 20:12:09 | 只看該作者
別人在車夾持部位
93#
發(fā)表于 2013-1-18 08:30:18 | 只看該作者
這要零件精度要求啦,。
94#
發(fā)表于 2013-1-18 10:49:22 | 只看該作者
狙擊手 發(fā)表于 2012-10-4 19:03 ( ?& I" Q8 @9 W
10 年前,,看過車深孔鉆-拋物線鉆頭的坯料,一個(gè)21歲的工人,,也是沒有中心架和跟刀架加工的,,直徑大約是8mm左 ...
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神奇。高手在民間
95#
發(fā)表于 2013-1-18 16:58:33 | 只看該作者
狙擊手 發(fā)表于 2012-10-4 19:03
7 K; k' V: a* t: h10 年前,看過車深孔鉆-拋物線鉆頭的坯料,,一個(gè)21歲的工人,,也是沒有中心架和跟刀架加工的,直徑大約是8mm左 ...
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應(yīng)該不會(huì)吧. M! {+ \) U+ z( }4 B, E

* o7 ?/ V; E; z2 k
96#
發(fā)表于 2013-1-18 19:15:17 | 只看該作者
寧波EN深孔加工 發(fā)表于 2012-10-5 08:18 , ]2 }4 n3 \  z$ q7 \, p, Y
這些東西以前我們廠里時(shí)常車的,!都不用中心架,,跟刀架的!有竅門的,!

5 I: Y, c0 P" a' H' L  ~大俠給介紹一下你的絕招嘛
97#
發(fā)表于 2013-1-18 20:33:39 | 只看該作者
車細(xì)長軸必須用跟刀架,,而且還得反向車削。
98#
發(fā)表于 2013-1-19 13:26:36 | 只看該作者
只能一笑 發(fā)表于 2012-10-4 18:58 6 _3 b3 z! B. I$ x
呵呵 他車的只是卡盤根部 或許就是在車架子口 你沒發(fā)現(xiàn)油盤里沒有鐵削子嗎
* w; ^4 h& e, Y
眼光獨(dú)到,!& F7 Z- h; c* y- u6 b+ G- a
99#
發(fā)表于 2013-1-23 12:37:34 | 只看該作者
我在上海一家企業(yè)也看到過這樣的機(jī)床,,目測大約有30左右,高大約有2.5米,,當(dāng)時(shí)也很好奇車床有這么大的,。據(jù)了解他們專門和國家合作。是也加工申孔為主的,。這當(dāng)時(shí)還發(fā)生一點(diǎn)小的笑話,,我還以為人家的名片給寫錯(cuò)了。越來是我無知,。
100#
發(fā)表于 2013-1-23 16:51:55 | 只看該作者
應(yīng)該是對產(chǎn)品精度要求很低,,搞不好只是下料后的最初的粗加工
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