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這是傳說中的車床高手?請大家解惑

[復(fù)制鏈接]
91#
發(fā)表于 2013-1-13 23:21:27 | 只看該作者
純屬扯淡,,看完整個加工過程再說,!加工細長軸有難度,,但也有規(guī)律可循,,就那么幾招,,選好刀具角度(注意是工作角度),增加系統(tǒng)剛性,,防止熱變形伸長,,吸收振動能量,書本差不多都講了,只是靈活運用而已,。
92#
發(fā)表于 2013-1-17 20:12:09 | 只看該作者
別人在車夾持部位
93#
發(fā)表于 2013-1-18 08:30:18 | 只看該作者
這要零件精度要求啦,。
94#
發(fā)表于 2013-1-18 10:49:22 | 只看該作者
狙擊手 發(fā)表于 2012-10-4 19:03
) ~9 i# N* K% x8 _6 L10 年前,看過車深孔鉆-拋物線鉆頭的坯料,,一個21歲的工人,也是沒有中心架和跟刀架加工的,,直徑大約是8mm左 ...

1 H$ R7 O3 Y' J$ r神奇,。高手在民間
95#
發(fā)表于 2013-1-18 16:58:33 | 只看該作者
狙擊手 發(fā)表于 2012-10-4 19:03 6 U6 F- B+ d% A- s$ m4 N; u
10 年前,,看過車深孔鉆-拋物線鉆頭的坯料,一個21歲的工人,,也是沒有中心架和跟刀架加工的,,直徑大約是8mm左 ...

0 H0 F4 j( c8 D: Q/ e. X4 ?應(yīng)該不會吧4 T1 f. T5 o1 w- Y

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96#
發(fā)表于 2013-1-18 19:15:17 | 只看該作者
寧波EN深孔加工 發(fā)表于 2012-10-5 08:18 " X: O0 Y& Q/ m* {8 C
這些東西以前我們廠里時常車的!都不用中心架,,跟刀架的,!有竅門的!
4 ]/ m6 {( r5 M% P! s
大俠給介紹一下你的絕招嘛
97#
發(fā)表于 2013-1-18 20:33:39 | 只看該作者
車細長軸必須用跟刀架,,而且還得反向車削,。
98#
發(fā)表于 2013-1-19 13:26:36 | 只看該作者
只能一笑 發(fā)表于 2012-10-4 18:58
" X2 j* z9 ?- l/ A4 G) H# W, Z, Y! m3 B呵呵 他車的只是卡盤根部 或許就是在車架子口 你沒發(fā)現(xiàn)油盤里沒有鐵削子嗎

- D  F2 ]1 [. d! _" J7 O3 n; a眼光獨到!
9 |- r' [# C  \7 D- ~
99#
發(fā)表于 2013-1-23 12:37:34 | 只看該作者
我在上海一家企業(yè)也看到過這樣的機床,,目測大約有30左右,,高大約有2.5米,當時也很好奇車床有這么大的,。據(jù)了解他們專門和國家合作,。是也加工申孔為主的。這當時還發(fā)生一點小的笑話,,我還以為人家的名片給寫錯了,。越來是我無知。
100#
發(fā)表于 2013-1-23 16:51:55 | 只看該作者
應(yīng)該是對產(chǎn)品精度要求很低,,搞不好只是下料后的最初的粗加工
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