（國(guó)外圖紙）螺栓孔有一段光孔,，請(qǐng)教

w3525462

長(zhǎng)螺栓應(yīng)該考慮螺栓擰緊不影響端蓋的定位，改善螺栓的受力,，是非常好的設(shè)計(jì)，國(guó)外設(shè)計(jì)很重視細(xì)節(jié),，因此設(shè)備技術(shù)還是老外做的精致,。

枯藤

我們以前的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上平面M16螺孔有一段光孔深度只有15，后來德國(guó)人來改進(jìn)設(shè)計(jì),，改成30了,，理由就是我在30樓講的那樣

枯藤

﹏冷水流﹌ 發(fā)表于 2012-10-13 07:49
換成我們廠自己的做法，從來不會(huì)有這種結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的,，太不經(jīng)濟(jì),。
但是連續(xù)外來的這幾套圖紙，都是這種結(jié)構(gòu) ...

這種結(jié)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)零件上用的很多,，國(guó)內(nèi)一直也是這樣的

hoverin

枯藤 發(fā)表于 2012-10-12 21:16
這個(gè)真正的原因在于,，螺栓擰緊后,，螺孔附近會(huì)產(chǎn)生變形,，影響結(jié)合面的平面度，增加一段光孔后,，螺紋受力部分 ...

也許是

kingsky009

說的不錯(cuò),，歡迎大家加入非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)群187374598，群里已有很多前輩,，讓我們大家一起共同學(xué)習(xí),，進(jìn)步吧。

大丈夫WX

圖紙光孔尺寸偏大,估計(jì)是為了減小平面大小,增大螺栓對(duì)平面的壓強(qiáng).
光孔長(zhǎng)了,側(cè)面的厚度就小了,這有點(diǎn)象儀表車夾頭的原理,就是讓套桶有點(diǎn)變形.
  總之都是為了防止漏油的設(shè)計(jì).

LAIYUE82920

感覺還是30樓的說的有理,，螺紋離斷面越遠(yuǎn),，端面的變形越小，越利于密封,。

yinzengguang

壓力容器都是這樣的,，連接桿越長(zhǎng)越好，這樣變形靜位移大,，抗沖擊能力越強(qiáng),，氣缸上面的兩端的蓋是用一個(gè)很長(zhǎng)的螺栓連接，而不是用兩個(gè)短的,。
你的這個(gè)做成這樣就是為了增加長(zhǎng)度,，自己看看公式就懂啦。汽車上的鋼板,、緩沖器,、墊圈原理目的一樣，都是為了增加靜變形,，又不改變構(gòu)件的靜應(yīng)力,，都是為了降低沖擊應(yīng)力，就是個(gè)緩沖而已

非法用戶

使用較長(zhǎng)的螺釘,，可以再在保證配合面的預(yù)緊力要求下降低螺釘剛度,、降低工作應(yīng)力，從而提高螺釘承受交變載荷的能力,。但較長(zhǎng)螺釘并不意味也要加長(zhǎng),，一般承力的螺紋也就5~8扣，再長(zhǎng)既不能提高承載力，又帶來加工上的不經(jīng)濟(jì),。
至于說避免結(jié)合面平面度的變化,，個(gè)人認(rèn)為這是個(gè)軸向密封形式，應(yīng)該對(duì)結(jié)合面的形位公差沒有太高的要求,。
另外,，我怎么覺得不管軸向上還是徑向上，都有過定位的嫌疑呢,。

李天水

要做一個(gè)好的設(shè)計(jì)員首先要學(xué)會(huì)觀察,。有疑問就好,。搞懂了就進(jìn)步了。首先從局部看這個(gè)螺栓大概是用在油缸的頭部,。由于油缸壓力和油缸壁的限制螺栓直徑尺寸,。應(yīng)當(dāng)是在學(xué)校講零件設(shè)計(jì)時(shí)講到過，在交變力的作用時(shí)加長(zhǎng)螺栓長(zhǎng)度可以增加螺栓的強(qiáng)度,。負(fù)責(zé)任的老師一定會(huì)推倒過相關(guān)的式子,。