|
5#
![](static/image/common/ico_lz.png)
樓主 |
發(fā)表于 2012-10-15 15:03:35
|
只看該作者
本帖最后由 everfree 于 2012-10-15 15:04 編輯 , ]3 X+ Z: U: u
0 L" t$ ^ W d% C1 q4 z# _& @" a
不是有錢人才有飛機(jī)開的。溫州電力搶修工包海平自己造了一架飛機(jī),,實(shí)現(xiàn)了上天的夢(mèng)想,。他的飛機(jī)造價(jià)2萬多元,飛一公里只要5毛油錢,,相當(dāng)于開著一輛奧拓在天上飛,。1 S- r/ ]0 o! F' K. w0 c
+ c7 \9 r: l$ ?# I) d0 o N1 @
2月4日下午,包海平第4次上天飛行,。自去年試飛成功以來,,他已經(jīng)有了10多個(gè)小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。) d+ h, i8 }% Z) X3 n+ m
3 H; G/ w% K: _$ N, ]
飛機(jī)多數(shù)零件都是自己加工的
4 _. t; @" [/ D1 Y$ J
( r3 @! S) F: G 溫州市區(qū)人包海平今年50歲,,是電力局的電力搶修工,。為了實(shí)現(xiàn)兒時(shí)的夢(mèng)想,他從2009年開始學(xué)習(xí)直升機(jī)和旋翼機(jī)的駕駛技術(shù),。* {% U' v+ h( O$ I) L
對(duì)于包海平來說,,自己造飛機(jī)資金是個(gè)難題。如果都買現(xiàn)成的飛機(jī)零部件,,市場價(jià)要30多萬元,,買不起。
9 y4 w" @ W, P3 o' B3 y* v( T ; g1 g5 S) }; d7 v
包海平20多歲時(shí)曾當(dāng)過機(jī)械工,,他決定多數(shù)零部件都自己加工,。他花6萬多元買來車床和銑床,在一個(gè)40多平方米的小作坊里,,開工了,。
% v i% L1 ]4 Q5 S+ D+ e
" i5 j. o9 V& ]+ _ 但只有初中文化的他想造出飛機(jī)談何容易�,!拔疑暇W(wǎng)看國外的資料,,英文看不懂,,我就看圖片里旋翼機(jī)和零部件的造型,自己揣摩,�,!卑F秸f,他還在一個(gè)旋翼機(jī)網(wǎng)絡(luò)論壇上,,向發(fā)燒友們討教,。
6 \# z" l: q1 \0 e0 I. N# O% F
* `/ I* f8 I* A% { 發(fā)動(dòng)機(jī)用的是改裝的廢舊摩托艇發(fā)動(dòng)機(jī),從金屬回收站淘來的,。其他大多數(shù)零部件則直接買鋁合金管和鋁合金板,,自己加工。一架飛機(jī)幾百個(gè)零部件,,包海平耗費(fèi)了3年的休息時(shí)間,。0 U3 X9 q% w; j( W7 p: _5 c
( g/ {2 |1 O/ Y( ^ 加一次油可以從溫州飛到杭州
4 f1 e0 n2 U9 A8 c3 z $ B$ ?7 J6 G' }
造飛機(jī)是個(gè)精細(xì)活,稍微一點(diǎn)偏差,,就可能無法起飛,。“比如配重,,民航的飛機(jī)如果前面頭等艙的客人多,,就得在后面多放行李,不然飛機(jī)會(huì)失去平衡,�,!卑F秸f。
/ q4 _8 D0 U% ^) g+ W0 e+ P ; d% E- L# q4 Q
2010年5月,,包海平的第一架旋翼機(jī)誕生,。然而在試飛時(shí)發(fā)現(xiàn),因?yàn)橹亓刻�,,這架旋翼機(jī)無法持續(xù)飛行,,最后只好拆掉。6 R1 V. Q+ e9 J
$ M3 q/ U+ M: x% `1 s; H
去年8月,,包海平的第二架旋翼機(jī)出爐,。結(jié)果又因?yàn)榕渲夭缓茫w機(jī)無法抬頭起飛,。一番改進(jìn)后,,去年8月24日首次試飛終于成功了。
- E) v G( P; U" p" o7 Y 0 e6 T: L( K) \1 l4 R
這架飛機(jī)重150公斤,,最高飛行高度4300米,,最高飛行速度180公里每小時(shí),一次加油可飛行400公里,。差不多可以從溫州飛到杭州了,。
6 _& ?$ V, F' Q # w3 l5 _; m, a8 y+ {
飛得最高的一次是在廣東,,在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的允許下,包海平飛到了2000米高空,。
- m' P2 {4 e. C8 c 0 q# q; X9 B/ s' R9 A$ S
包海平將其命名為“雄鷹”號(hào),。
9 B8 c0 t, G+ u* l; b- D/ K ' T0 ~* v4 l7 q7 U
旋翼機(jī)是最安全的
& P8 B7 c, X) c8 ?3 o0 L
( b2 |/ k% E0 ^. O) q 2月4日下午,在溫州市龍灣區(qū)一條未通車的新路上,,包海平駕駛旋翼機(jī)再次飛上藍(lán)天,�,!帮w行速度每小時(shí)100公里左右,,高度在300米以下�,!卑F秸f,,這次他一共在空中盤旋了6圈,每圈10公里左右,。
! p* ?/ w' [* |5 e& w 5 N$ _( i3 D1 h w
考慮到有點(diǎn)下雨,,而且大量群眾在下面圍觀,有安全隱患,,包海平提前著陸,。
2 u1 N0 ?" v P+ x% B; ~0 ?( r- @
" s- O+ M, M+ V; J8 W" ~4 l3 _ 包海平造這架飛機(jī)花了2萬多元,會(huì)不會(huì)太“山寨”了,,上天飛行安全嗎,?. z O1 ^# e8 v* `+ ]6 {
* }& B3 I2 t, Q" ?. W0 p. X2 d0 o 包海平解釋說,飛機(jī)里旋翼機(jī)是最安全的,。戰(zhàn)斗機(jī)和民航機(jī)速度快,,翅膀小,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火就完蛋了,。
6 L9 \5 X6 U8 C8 x% M . m# D7 @, E0 y, ?: N7 s" H
而和直升機(jī)相比,,旋翼機(jī)也更安全。直升機(jī)靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋翼,,從而前進(jìn)和上升,,就像是電風(fēng)扇。旋翼機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)則不與旋翼相連,,發(fā)動(dòng)機(jī)只提供前進(jìn)的動(dòng)力,,升力由前方氣流吹動(dòng)旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生,像一臺(tái)風(fēng)車,。旋翼機(jī)因此被稱為“會(huì)飛的風(fēng)車”,。
% {7 R w6 W( Y v! p( R/ ?+ i
萬一旋翼機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,旋翼機(jī)還會(huì)慣性地前進(jìn),,在氣流的頂托下滑翔,,最后像降落傘一樣地降落,。
# c, ~2 [) f" f1 y" v
0 w# b: V) E1 P) Y5 E “只要不超速,注意周圍的環(huán)境,,還是很安全的,。”包海平說,。
) D1 i# \0 u. Z4 Z& {5 Z9 J
. j! J+ C) p" O4 V% @ 國內(nèi)私人飛機(jī)大都“無證駕駛”
2 o3 m4 W2 l/ O, `% m2 o
4 X! P) U- _% g( z9 i( O 包海平的“山寨機(jī)”試飛并沒有經(jīng)過空管部門的審批,。別說“山寨機(jī)”,在浙江有超過30架正規(guī)買來的飛機(jī),,大都也處于無序的“黑飛”狀態(tài),。
4 C8 ?+ V& D6 \# l! a
+ x+ o4 C- h7 l. {: P 根據(jù)《通用航空飛行管制條例》規(guī)定,私人飛機(jī)等通用航空器上天必須具備三個(gè)條件:一是需要民航總局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證,;二是飛行員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),,取得飛行駕照。三是要向空管部門申請(qǐng)飛行空域和飛行計(jì)劃,,批準(zhǔn)后方可飛行,。
8 z# q4 ^, R* L% w( d3 J
( {: T& J4 @. m- q5 ` “要有一個(gè)非營運(yùn)的航空公司和自己的機(jī)場,要向空管部門申請(qǐng)飛行區(qū)域和飛行計(jì)劃,,如果跨省飛行還要向兩省軍管部門申請(qǐng),。等到批下來,早就不需要飛了,�,!弊苑Q擁有3架私人飛機(jī)的溫州市鹿城區(qū)航空航海運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)長朱松斌曾抱怨。
. O) I [5 J6 a: C; I$ W V
* F" V- z" D# }0 v o% A. k 不過,,低空空域放開范圍正在擴(kuò)大,。國家空管委有關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,從今年1月起,,整個(gè)東北和中南地區(qū),,以及唐山、西安,、青島,、杭州、寧波和昆明6個(gè)分區(qū)放開低空空域,。$ e- ]7 n1 Z$ ^
* }3 q9 Z# X; E$ A; s& s! g) z6 l R
此前,,長春、廣州,、�,?凇皟墒幸粛u”已經(jīng)開始試點(diǎn)放開。這意味著試點(diǎn)城市特定區(qū)域1000米以下的空域,會(huì)以更便捷的手續(xù)向通用航空企業(yè)等開放,。
& b9 m! f# g5 R+ h. P; G/ w5 Z
. d" J2 [5 w" \8 e% v4 ]文章來自:私人飛機(jī)網(wǎng) http://www.sirenji.com/article/201202/11434.html轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此鏈接!
3 d& E% [( j8 w5 P |
|