關于零件材料鍛造問題的疑惑,，求助

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在看到手冊上介紹部分零件加工工藝流程: 下料----鍛造----正火（退火）----粗車----消除應力失效----調質----精車,，之后其他表面熱處理處理以及精磨,。手冊上介紹絕大部分零件都要鍛造和正火工序,，而實際工作中看到很少看見鍛造和正火（退火）工序,。我的工作中一般都是下料---粗車-----調質-----精車,。,。。,。,。。
我想問一下在你們實際工作中有沒有要求要鍛造和正火工序,。1.是在什么條件下要必須要有這兩道工序,。2.鍛造和正火的真正意義是什么？

28.

很多時你看國內手冊都是與現(xiàn)在的理念完全脫節(jié)的,那些手冊很多東西幾十年從未跟進過,有機會找?guī)妆救毡镜聡�的手冊看�?/td>

互通有無

鍛造是為了組織好，退火或正火是為了容易加工

三師兄

德國手冊好

lihanlin

正火是為了消除鍛造殘余應力和便于加工,。

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5樓說的非常正確,，鍛造是將鋼錠加工成需要的板材或棒材，然后進行退火消應力便于后期加工下料,。接著再就是粗車或調質,、精車，之后其他表面熱處理處理以及精磨,。

CHENGHAI6907

將工件加熱到適當溫度,，保溫一段時間后從爐中取出在空氣中冷卻的金屬熱處理工藝。正火與退火的不同點是正火冷卻速度比退火冷卻速度稍快,，因而正火組織要比退火組織更細一些,，其機械性能也有所提高。另外,，正火爐外冷卻不占用設備,，生產(chǎn)率較高，因此生產(chǎn)中盡可能采用正火來代替退火,。正火的主要應用范圍有：①用于低碳鋼,，正火后硬度略高于退火，韌性也較好,，可作為切削加工的預處理,。②用于中碳鋼，可代替調質處理作為最后熱處理,，也可作為用感應加熱方法進行表面淬火前的預備處理,。③用于工具鋼、軸承鋼,、滲碳鋼等,，可以消降或抑制網(wǎng)狀碳化物的形成，從而得到球化退火所需的良好組織,。④用于鑄鋼件,，可以細化鑄態(tài)組織，改善切削加工性能,。⑤用于大型鍛件,，可作為最后熱處理，從而避免淬火時較大的開裂傾向,。
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綠無藍

這么說吧,。沒有鍛造和熱處理工序的產(chǎn)品一定是低檔貨。
都不可能用在惡劣工況下的邊緣件,。
8 I$ q2 {' g* ^- {2 E8 Q7 r1 d附加值低,，掙不著錢的低級產(chǎn)品,。