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標(biāo)題: Y型密封圈運(yùn)動(dòng)時(shí)吸入空氣，導(dǎo)致壓力下降 [打印本頁]

作者: nbshf 時(shí)間: 2012-10-30 09:39
標(biāo)題: Y型密封圈運(yùn)動(dòng)時(shí)吸入空氣，導(dǎo)致壓力下降
我們做車用零件中用到Y(jié)型的密封圈,，裝在活塞上,，做軸向的往復(fù)運(yùn)動(dòng),。

在零件做實(shí)驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生油路中壓力逐漸下降的情況。在密封圈運(yùn)動(dòng)時(shí)是否會(huì)有可能會(huì)帶入一定的空氣，導(dǎo)致壓力下降。
油路系統(tǒng)中的壓力根據(jù)活塞的推出與回復(fù),，在0~3.0MPA之間規(guī)律波動(dòng)。

整個(gè)過程中都沒有發(fā)現(xiàn)有漏油

求各位高人踴躍發(fā)言!!!

作者: mdl1952 時(shí)間: 2012-11-5 15:29
還真沒聽說過用Y型圈有空氣吸入的情況,。

作者: 把頭 時(shí)間: 2012-11-5 15:49
負(fù)載決定壓力,。

作者: nbshf 時(shí)間: 2012-11-8 07:53

mdl1952 發(fā)表于 2012-11-5 15:29 ; s7 t- r* q) w+ v' I' z- I& _
還真沒聽說過用Y型圈有空氣吸入的情況。

是否有可以是整個(gè)液壓系統(tǒng)中有極細(xì)微的泄漏口,，能吸進(jìn)空氣,，但不能排出液體？,？,？

作者: nbshf 時(shí)間: 2012-11-23 12:10
再來頂~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: nbshf 時(shí)間: 2012-11-26 08:17
再來頂~~~~~~~~~~~~~~~~

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