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發(fā)表于 2012-11-2 07:14:20
來自手機(jī)
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本帖最后由 onelee 于 2012-11-2 07:27 編輯
$ }+ _( R! c/ x) _ジ飛べ 發(fā)表于 2012-11-1 23:24+ `: a4 |! V0 Z4 b
能說下么 % X' m6 p; j6 p0 B$ A# u5 o; k" B
謝了7 `! q) @+ W# [" Q7 ?/ m% H
我剛才看了8字的油槽,，可以是可以做,。關(guān)鍵我們這個(gè)工件硬度有HRC50-52" R1 x, B7 M3 B$ z
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你這是凹螺紋,硬度50度左右,所以短收頭短收尾是難點(diǎn),封閉式8字油槽一般用的是急下刀,下刀越快螺紋頭升角角度越正確,螺紋頭坡度越短,最好的效果可以達(dá)到目測無螺紋頭的切入感.缺點(diǎn)就是易磞刀尖,四十五度以上加工非常困難,機(jī)床硬件系統(tǒng)差的容易撞,第二種就是切入式下刀,這種好處是螺紋頭升角角度很正確,刀尖比較耐用,一般用于一條螺紋分段加工.或是分段接螺紋,記得早幾年有一種瓶蓋螺紋就單頭螺紋,但被分成了N段,就是用的此方法,如果用直下式,每段的螺距是不正確的,外觀像,但蓋子是無法旋入的,。原來是車,不過會車這種螺紋的估計(jì)就這論壇也不會超出三人,現(xiàn)在改成銑斷開,。估計(jì)是不太好找?guī)煾盗?就說到這里,其實(shí)方法我也說的很明白了,程序我是不會發(fā)的,記得我研究瓶蓋螺紋這東西時(shí),花了整整三個(gè)月的時(shí)間,走路 上班 睡覺 做車都在想,經(jīng)過無數(shù)次的試車終于-搞定,我不是瓶蓋廠的車工,但這種螺紋讓我的思路和思維方式有很大的轉(zhuǎn)變 |
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