我國(guó)的設(shè)備或多或少都存在漏油問(wèn)題，是這樣嗎,？

dymeverstar

加工精度有問(wèn)題,，還有就是裝配環(huán)境問(wèn)題

yumin

跑冒滴漏確實(shí)是比較普遍的現(xiàn)象，這也正是我們的制造業(yè)與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的差距,。我覺(jué)得除了制造與裝配方面的差距外,，與我們對(duì)密封件和密封的特性研究不夠有關(guān)，我們的設(shè)計(jì)人員大多是都是查手冊(cè)定尺寸,，卻不知我們的標(biāo)準(zhǔn)有很多都比較落伍，與先進(jìn)國(guó)家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有明顯差距,，采用這樣的標(biāo)準(zhǔn),，可以說(shuō)從源頭上就會(huì)跑冒滴漏。話說(shuō)當(dāng)年的殲6飛機(jī)的起落架,，因飛機(jī)降落時(shí)受到巨大沖擊,，漏油問(wèn)題嚴(yán)重，按照原蘇聯(lián)的要求,，密封件要用3-6年生的牛皮,，牛皮上還不得有傷口，使得密封件的選擇十分困難,，成本巨高,。解決這個(gè)問(wèn)題的任務(wù),，交給了一位復(fù)旦大學(xué)畢業(yè)，學(xué)數(shù)學(xué)的一位技術(shù)員,，這位工作極為嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的技術(shù)人員,，做了很多在搞機(jī)械的人員眼里沒(méi)有必要的工作，實(shí)驗(yàn)報(bào)告和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)疊起來(lái)能有一尺厚,，最終解決了殲6飛機(jī)起落架漏油的問(wèn)題,，使用的是橡膠件密封。這項(xiàng)技術(shù)后來(lái)被沿用到后來(lái)的我國(guó)自主飛機(jī)的設(shè)計(jì)上,。我只是想說(shuō),，大多數(shù)的設(shè)計(jì)人員沒(méi)有在解決密封上下力量，我們的設(shè)計(jì)人員在工作上不夠嚴(yán)謹(jǐn),，也是我們今后要解決的一個(gè)問(wèn)題,。

江仁旺

感覺(jué)密封圈的各項(xiàng)耐腐蝕，耐磨能力都不能達(dá)到國(guó)外的水平,，而且國(guó)產(chǎn)設(shè)備的加工精度什么的都不行,，需要提高！

張小濤3416

我們廠也是  雅寶的機(jī)器  老漏油
主要是密封圈的問(wèn)題  漏油就換密封圈沒(méi)有太好的辦法   
密封圈比質(zhì)量做好就行,。,。。,。,。。

木蘭少俠

我不是從事製造的,，但是個(gè)人見(jiàn)到的國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)的工廠,，到處都是油。而國(guó)外的工廠 ,，不知道為什麼,，他們的產(chǎn)綫至少表面看起來(lái)很乾淨(jìng)。