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標題: 軋鋼機械中夾送輥和S輥組合能比單用夾送輥省力省功么,？ [打印本頁]

作者: 沈石頭 時間: 2012-11-7 14:45
標題: 軋鋼機械中夾送輥和S輥組合能比單用夾送輥省力省功么,？
　　現(xiàn)有工況與軋帶鋼板中卷取部分工序相似，有一道工序需要實現(xiàn)送板、退板,、張緊鋼板的作用,。當前這個功能是由夾送輥來實現(xiàn)的。這兩天發(fā)現(xiàn)了S輥的張緊作用,，就想能不能用S輥來實現(xiàn)張緊,，用S輥中的一個輥配合附加的壓力輥組成類似夾送輥這樣的結(jié)構(gòu)來負責送板和退板。

　　這樣的組合機構(gòu)相對于單純使用夾送輥來說能省功省力么,？當前用的減速機是行星減速機,，我想把減速比降下來，同時把當前夾送輥的輥徑也降下來,，當前的夾送輥為了提供足夠的夾送力（張緊力）,，需要足夠大的正壓力來保證，正壓力大的同時就要求輥子的抗彎模量提高,，所以輥子的直徑才會大,。如果引入了S輥來增加張緊力，對正壓力的需求會降低,，這樣就能縮小輥子的尺寸和驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,。不知道我這樣的想法能不能實現(xiàn)。

　　請了解軋鋼機械這方面的大神指點,！

作者: 2266998 時間: 2012-11-7 14:56
S 輥,，是用在張矯上的，在平整也用,，張力比較大而且易于實現(xiàn)某一特定數(shù)值的控制,，但結(jié)構(gòu)復雜，兩側(cè)要同時使用,，

一般不是張力平整或拉矯,，用不到這么大的張力，你用這個,，結(jié)構(gòu)比較復雜,，設備就貴了，

你好像對應用方面的典型對象沒有考慮,，夾送輥是一般結(jié)構(gòu),，開卷一般還有一個矯平機，建立張力是足夠了,，

作者: shaokuang 時間: 2012-11-7 15:14
S輥只有在前后建張以后才能作用,如單獨的送料退料是不行的,直徑也有有一定范圍的,小了會有折痕.

作者: 沈石頭 時間: 2012-11-7 15:24
本帖最后由沈石頭于 2012-11-7 15:30 編輯

2266998 發(fā)表于 2012-11-7 14:56 3 U/ A! e) z( Y. ^3 }
S 輥,，是用在張矯上的，在平整也用,，張力比較大而且易于實現(xiàn)某一特定數(shù)值的控制,，但結(jié)構(gòu)復雜,，兩側(cè)要同時使 ...

　　我們的產(chǎn)品是鋼板卷焊，鋼板情況較好,，開卷之后有個三輥初校,，一般還是不用的，遠沒有多輥矯平機那樣的張緊力,，鋼板的去向是螺旋卷焊用的圓柱筒狀的模具,，鋼板的流程：放板卷筒＝》三輥初校＝》夾送輥＝》卷焊模具。卷焊工作時,，模具轉(zhuǎn)動卷板,，工況和卷取機類似,，只不過設備同步軸向移動形成螺旋焊縫,，鋼卷半徑不變�,！�
　　目前根據(jù)“軋鋼機械”和“帶鋼精整設備”上提供的計算方法,，按經(jīng)驗數(shù)據(jù)確定了鋼板上的張緊力，但這個張緊力對于當前驅(qū)動模具轉(zhuǎn)動卷板的驅(qū)動矩要大一些,。經(jīng)驗數(shù)據(jù)偏大了,，我覺得我們設備的工況是軋鋼機械的弱化，最初的設備的開發(fā)設計是美國人,，還是八幾年的時候北京進口了這方面的設備研究院里去測繪來后國產(chǎn)化的,。所以原始設計數(shù)據(jù)是沒有的，我一直鬧不明白這個張緊力的根據(jù)來源,。兩本參考資料上這個數(shù)據(jù)是經(jīng)驗數(shù)據(jù),，卷筒的結(jié)構(gòu)和強度計算也是把這個張緊力作為一個原始數(shù)據(jù)。圓柱筒卷焊模具結(jié)構(gòu)和模具驅(qū)動力設計負責人早就退休了,，現(xiàn)在的項目負責人也是照葫蘆畫瓢一直這么抄下來的,，問不出來設計根據(jù)。
　　難道這個鋼板張力需要實測形成這類設備的經(jīng)驗數(shù)據(jù)么,？沒有原理性的東西去限制它么,？

作者: 2266998 時間: 2012-11-7 15:51
螺旋焊，有一套自身的規(guī)律,，在開卷與成形器之間有一個合適的張力就可以了,，因為我不知道你成形器是什么結(jié)構(gòu)，沒法告訴你一個準確數(shù)據(jù),，但這個張力不大,，不太可能用S輥，另外,，你板厚也未必適合用多向反卷,，既不可以,，也沒有那個空間，

太礦的家伙你熟悉嗎,，他們螺旋焊的東西比較多,，成形器也都不一樣，我只用過幾個,，不是全部,，但沒有你要的那么大張力，這個我不明白你在玩什么,，也許是特殊結(jié)構(gòu)

作者: 沈石頭 時間: 2012-11-7 16:11
本帖最后由沈石頭于 2012-11-9 11:12 編輯

中間的是卷焊模具,，上面門架上的是焊機，右下方的是放板車,，帶鋼從最右邊的帶鋼卷（照片上未放）出發(fā),，經(jīng)過三輥初校等一系列校平，除銹,，折邊等工序纏繞到模具上,，中間是夾送輥，卷焊時提供張力拉緊帶鋼,。剛剛打聽到一個比較原始的設計數(shù)據(jù),，帶鋼張力是7.5t，這個數(shù)據(jù)經(jīng)過計算確實在參考資料中的張力系數(shù)范圍內(nèi),。不知道您說的成形器是什么樣的設備,，從字面理解我這里模具轉(zhuǎn)動和放板車軸向移動把帶鋼呈螺旋形卷在模具上這個過程就是成形了。也可能是卷板成形用的輥子之類的成形器吧,。

杭州和達機電工程有限公司
http://www.hzhdjx.com/index.htm

作者: 秋葉楓紅 時間: 2012-11-10 12:22
若沒有張力,，夾送的話鋼帶鐵定會跑偏，建張的話分為機械建張和電機建張

作者: 互通有無 時間: 2012-11-10 14:25

秋葉楓紅發(fā)表于 2012-11-10 12:22 : ^0 u* u' M9 k! o m/ c/ W
若沒有張力,，夾送的話鋼帶鐵定會跑偏,，建張的話分為機械建張和電機建張

跑偏可以加兩對側(cè)立輥；你說的電張是直流電機控制嗎

作者: 秋葉楓紅 時間: 2012-11-11 20:41

互通有無發(fā)表于 2012-11-10 14:25 4 F8 `% Q- K% Q) E" g$ x7 M
跑偏可以加兩對側(cè)立輥,；你說的電張是直流電機控制嗎

若鋼板薄的話,，跑偏會對邊部質(zhì)量造成影響。
對,，就是用直流電機來形成張力,，機械建張的話，是通過S輥外徑的不同來建立張力,，

作者: 互通有無 時間: 2012-11-12 09:37

秋葉楓紅發(fā)表于 2012-11-11 20:41
9 L0 }( Y0 u6 O8 ~6 ?/ x/ F若鋼板薄的話,，跑偏會對邊部質(zhì)量造成影響。2 a$ B# z/ f+ w5 T6 {, @5 J
對,，就是用直流電機來形成張力,，機械建張的話,，是通過S輥外徑 ...

是控制直流電機的什么參數(shù)，是電流嗎,？是控制從動電機嗎

作者: 洛麗塔 時間: 2012-11-29 11:46
中間是夾送輥不會跑偏嗎,？

作者: 斗志 時間: 2012-11-30 20:00
路過了過來學習了

作者: 洛麗塔 時間: 2012-12-1 11:53
一般不是張力平整或拉矯，用不到這么大的張力,，你用這個,，結(jié)構(gòu)比較復雜，
設備就貴了,希望你找到兩全其美的方法-ATL愛德利變頻器

作者: 115966351 時間: 2012-12-1 19:12
偏可以加兩對側(cè)立輥,；你說的電張是直流電機控制嗎

作者: 明月酒 時間: 2012-12-19 13:19
學習,，雖然不懂，認識了,。

作者: yunnan24 時間: 2021-4-8 19:46
軋輥機械這本書在哪看的呢

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