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樓主: Z358781828
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螺紋傳動(dòng),,怎么算電機(jī)大�,。�

[復(fù)制鏈接]
41#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-20 16:34:21 | 只看該作者
本帖最后由 Z358781828 于 2012-11-20 16:35 編輯

現(xiàn)在問(wèn)題已經(jīng)解決,,主要問(wèn)題其實(shí)和同步問(wèn)題不大,,示意圖已經(jīng)表達(dá)了,負(fù)載兩端支撐是萬(wàn)向軸承,,兩邊不同步不會(huì)對(duì)另一邊產(chǎn)生影響,主要還是馬達(dá)力不夠,,其他要改進(jìn)的是導(dǎo)套加長(zhǎng),,負(fù)載受力因結(jié)構(gòu)問(wèn)題必須是不在中心,謝謝個(gè)位的討論,。馬達(dá)現(xiàn)在用的是34相750瓦,。
42#
發(fā)表于 2012-11-20 21:39:34 | 只看該作者
1,可以采用兩對(duì)錐齒輪傳動(dòng)解決絲杠同步問(wèn)題。其中一個(gè)錐齒輪應(yīng)該周向可調(diào),。
2,,兩邊的導(dǎo)向塊應(yīng)連接成一個(gè)整體,避免安裝誤差產(chǎn)生附加(應(yīng))力,。
3,,負(fù)載軸應(yīng)在四個(gè)導(dǎo)向桿之間,避免結(jié)構(gòu)性的附加力(矩),。
4,,扭矩計(jì)算時(shí)要考慮電機(jī)的啟動(dòng)扭矩,負(fù)載的驅(qū)動(dòng)扭矩,,加速扭矩,,回轉(zhuǎn)部件的慣性矩,,各級(jí)傳動(dòng)效率等因素
43#
發(fā)表于 2012-11-20 21:51:12 | 只看該作者
這種結(jié)構(gòu)確實(shí)存在此類問(wèn)題,建議換另一種傳動(dòng)形式
44#
發(fā)表于 2012-11-20 22:25:46 | 只看該作者
鏈傳動(dòng)具有多邊形效應(yīng),、導(dǎo)致兩條螺桿轉(zhuǎn)速不一致,。建議樓主換同步帶傳動(dòng)、還有要考慮傳動(dòng)效率,、工況系數(shù)等,、最好留一定余量!,!
45#
發(fā)表于 2012-11-21 20:20:04 | 只看該作者
鏈條配絲桿貌似不合常理
46#
發(fā)表于 2012-11-22 10:55:00 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下
47#
發(fā)表于 2013-12-5 08:34:10 | 只看該作者
多謝分享,!
48#
發(fā)表于 2014-4-25 14:11:47 | 只看該作者
路過(guò)....
49#
發(fā)表于 2014-4-25 14:20:12 | 只看該作者
建議改設(shè)計(jì),一般絲杠很少兩根同步使用,,很容易憋死,。
50#
發(fā)表于 2014-4-26 09:28:45 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
奇怪,螺紋傳動(dòng)需要知道螺距嗎

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