于11月12日拉開帷幕的第九屆中國珠海航展,,再次引爆業(yè)界對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),、國產(chǎn)大飛機(jī)制造,、通用航空等的熱情,。今年中航工業(yè)展出的亮點(diǎn)產(chǎn)品包括整套“翼龍”無人機(jī)系統(tǒng)實(shí)物,,大型水陸兩棲救援飛機(jī)“蛟龍”600物理樣段,,不久前在珠海下線的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“領(lǐng)航”150以及國產(chǎn)新型商用大函道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),,且充分展示了中航工業(yè)在航空領(lǐng)域核心技術(shù)研制攻關(guān)方面取得的新進(jìn)展,。本屆中航工業(yè)航展在技術(shù)研制攻關(guān)取得的突破和進(jìn)展與北京翔博科技息息相關(guān), 北京翔博科技有限責(zé)任公司是全球頂尖的專門從事頻譜諧波時(shí)效技術(shù)研究及設(shè)備生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),,研制生產(chǎn)的“領(lǐng)航者頻譜諧波時(shí)效專家系統(tǒng)”解決了振動(dòng)消除應(yīng)力技術(shù)起源幾十年未解決的障礙性難題,,可逐步取代以消除應(yīng)力為目的的熱時(shí)效。已廣泛應(yīng)用于航空,、航天,、兵器、船舶,、工程機(jī)械,、印刷機(jī)械、礦山機(jī)械,、汽車,、模具、機(jī)床,、風(fēng)電等機(jī)械制造領(lǐng)域,。 航空航天典型客戶: 1、北京航空材料研究院——處理工件:鋁合金端蓋(鍛件) 應(yīng)用成果:(1)目前處理工件已超過80萬件,,合格率在95%以上,,解決了高強(qiáng)度鋁合金工件采用熱時(shí)效合格率低的問題。(2)頻譜諧波時(shí)效技術(shù)納入“北京航空材料研究院”該產(chǎn)品制造頂星工藝,。 2,、北京衛(wèi)星制造廠 ——處理工件:鋁合金圓環(huán)(鍛件、鑄件,、焊接件) 應(yīng)用成果:(1),、解決了高強(qiáng)度鋁合金薄壁件精度要求高,多次高低溫時(shí)效效果不理想的難題,,替代原有多次熱時(shí)效,。(2)、頻譜諧波時(shí)效技術(shù)成功應(yīng)用于在“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星關(guān)鍵零部件 3,、首都航天機(jī)械廠——處理工件:直徑5m鋁合金圓環(huán)件(鍛件) 應(yīng)用成果:(1)圓度及平面度完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求,,解決了大直徑鋁合金圓環(huán)件受結(jié)構(gòu),、尺寸、材料特性限制不適宜用熱時(shí)效消除應(yīng)力的難題 (2)頻譜諧波時(shí)效技術(shù)納入中國大型運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征5號(hào)”制造工藝規(guī)程,。 4,、貴州風(fēng)華機(jī)器廠——處理工件:艙體部件 鑄件 材質(zhì):鎂合金 技術(shù)成果: (1)完全達(dá)到技術(shù)要求,解決了熱時(shí)效,、自然時(shí)效無法解決特種鎂合金鑄件變形的工藝難題,。(2)頻譜諧波時(shí)效技術(shù)納入航天行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋁合金、鎂合金艙體鑄件振動(dòng)時(shí)效技術(shù)要求》,。 據(jù)悉,,本屆航展共吸引了來自世界39個(gè)國家和地區(qū)的650家航空航天廠商參展,較上屆增加4個(gè)國家和50家廠商,,將成為歷屆來規(guī)模最大的一次航空盛會(huì),。此外,圍繞飛行靜展,,中航工業(yè)將與空軍聯(lián)合開展“走進(jìn)中航工業(yè)”,、“走進(jìn)人民空軍”主題活動(dòng),突出宣傳航空文化,,在航空館內(nèi)設(shè)立航空科普區(qū),,結(jié)合體驗(yàn)飛行活動(dòng),讓觀眾了解航空,、熱愛航空,。 |