機械工程師們來說說在工作中碰到的危險情況,，讓大家引以為戒

wwffuture

出現(xiàn)這種情況,，你確認你遵守操作規(guī)程了么,？
要知道，操作規(guī)程的每一條都是用鮮血堆出來的
0 s& L6 R9 `- ?3 Q* n% K8 E

crazypeanut

檢修前必須拉刀閘并掛上警示牌...

shootbomb1

這個不要太多
* R' g! F& O, I! M0 E
! L; }2 o8 w+ s: m) i8 U盯著面板,一只手按面板選刀位,一只手伸向主軸去換刀,有一定概率手變成麻花鉆

鉆進床身焊漏點,擔心被壓成哈根達斯
& j- T% Z, M* S. a; n
長期接觸高頻振蕩電源,不知道哪天變成蜘蛛俠

: f- }" {8 y6 {" C/ T) [貼著廉價隔離窗看廉價砂輪加工,想著這砂輪會不會飛出來給咱理個磨床Style的發(fā)型
: `, k" G* M/ R5 m! P+ `
控制國產(chǎn)行車,走著走著行車上螺絲掉下來砸到安全帽,還好掉下來的只是螺絲
$ _7 x6 V# f) p% ]% g8 y
0 |. n0 Y. `  X熟悉各種粉塵和味道,聞香識地點,比較干凈的地方是廁所.

接電的時候發(fā)現(xiàn)前面接的干線接反了,沒事,哥不來電.
8 ]; E, D$ P6 [- K5 w3 r
裝了光柵給別人演示防護效果,沒效果,發(fā)現(xiàn)只接了線,程序統(tǒng)統(tǒng)沒改,還好,當時刀具也沒裝,而且這刀柄是買的,不是自己車的"簡易式".

子子61961

" y& k; H1 h* \5 c+ T- V1 Z
/ ~( l1 L; v" w# Z  \2 z" R- @. |趁著沒忘俺也記錄一下。
" g/ q0 {- ?. H這次出差,，我,，T，Y 三個人現(xiàn)場修理,。三次危險,。
5 B5 O* y6 c0 A& M. a5 b# a1. T在下面地坑里,，我和Y在上面試驗油泵,，出油管通到地坑里,。
. L# v$ D) J/ U. l電工在控制屏幕上加了一個控制油泵的按鈕，
Y讓我試試新加的按鈕是否好使,，就讓我去按按鈕,，他去看油泵是否動作，
我試著開了一下,，馬上關(guān)上了,。然后地坑里就開罵了。,。,。。,。,。
# I  |1 D3 v5 U; A5 X而且我還不能去辯解是Y讓我做的，那樣還得挨罵,。

2. T和Y在機器左端調(diào)試橫梁上下動作,，我在右端開閉空氣閥，
我開閉空氣閥聲音很刺耳,，所以想讓電工加一個按鈕來控制橫梁上下，
電工伸手去操作操作屏,，
5 t0 Z' A5 A: c! ?  PT對我喊,，這邊在干活呢,，你別亂動。不然要夾手的,。
/ Q$ X" l# j  ]趕緊讓電工住手,。電工還問我為什么，我心里郁悶,。
9 P# \4 F% H- b8 z
! V1 c6 f/ g/ h7 o3. 今天,，就是今天。油泵有問題,，于是降下油壓,，
, w  P$ I9 N3 e% ?然后試驗將油壓送往各油缸，包括上下模具的夾緊器,。
( `' U5 H) N0 Q9 }+ H  |* @& b  R讓電工做好程序后,，Y讓我試驗各個模具夾緊器的開閉，
: {: j- i- K5 _& x9 I我按按鈕,，然后查看下模具夾緊器的動作,，下模具已經(jīng)被拉出，夾爪有夾緊動作
: ^! ~7 s! {2 x% {0 l, O然后抬頭找上模具夾緊器,，
1 E0 `& H  `2 v" Y  Z' x突然發(fā)現(xiàn),，上模具還夾在上面!!!  當時嚇壞了，趕緊喊人關(guān)泵,。
! e0 D/ ~' z& A% R! G( N幸虧壓力低,，而且上模具夾緊器有斜面自鎖，
不然,，后果不堪設(shè)想,，現(xiàn)在就不用發(fā)帖了。

跟前輩出來干活兒,，有的時候也不能太信任他們,，也得自己多注意多想想相關(guān)的東西。

everfree

3 k' q% y5 N. I* p( o9 K

子子61961 發(fā)表于 2012-12-17 23:43
) g- |" i6 z8 z* T' @9 f" x7 s趁著沒忘俺也記錄一下,。
2 H( K7 V' Q% ]2 H這次出差，我,，T,，Y 三個人現(xiàn)場修理,。三次危險。
1. T在下面地坑里,，我和Y在上面 ...

# Y: b  _: T/ A
險象環(huán)生,，人鬼就在一線間！{:soso_e126:}
) S6 _) T3 z; j: `
鋼鐵企業(yè)的事,，我就不說了,，五花八門，太恐怖,！

希傲

03年在南京安裝立體車庫,，塔式的,，調(diào)試完成后開始由外面的包工隊做車庫內(nèi)部的消防涂料。為了上下方便,，自然都是走轎廂升降,。那時已完成了一半多框架的涂刷，意外就發(fā)生在其中一次平層的時候,，主機的曳引輪突然飛了出去,，失衡的轎廂瞬間被配重拉了上來，轎廂上的3個人被夾在了兩塊車板中間,，發(fā)出幾聲連續(xù)的慘叫,。其中一個民工運氣比較好，當時正躺著的,，因此沒有受傷,，于是順著梯子爬下來回復(fù)情況，另一個腿骨折,，最嚴重的一個民工腰部粉碎性骨折,，當時我還在醫(yī)院與同事輪流陪護了兩天，醫(yī)生說有癱瘓的危險,，都不清楚現(xiàn)在還能否走路,。

xlf63

這個不要知道得太多喔。
1.線速度為100M的砂輪片爆裂,，還好,，人員多在帶防護的操作室中。
6 J, ~0 M  r' Z4 d# u9 r( a5 Y2.屋頂被高壓油缸破裂時高壓油沖出個大洞,，幾只M30的螺母多被拉脫,。
$ w# x# c/ B! b3.閥塊上堵頭被沖出，將鋼板打出個凹坑，虧著有只操作臺的面板,，否則后果不堪設(shè)想,。
4.充液閥沒有擰緊螺栓，試車時上部油箱象天女散花一樣下油雨
5.磨削時內(nèi)磨頭突然脫落,。還好，磨頭掉在了內(nèi)園零件中,。
# Q/ N& g% [8 x& Q6.車削時人被車床卷在車床上,，幸虧是小車床，功率小,，皮帶打滑,，還是冬天，穿著多,，否則,。。,。
  A3 Z2 H7 a9 w6 }9 E$ D( r: x7.人被卷上銑床工作臺上,，幸虧邊上有人，關(guān)機迅速,。就是這樣一條胳膊斷成了三節(jié),。。,。
8.調(diào)試時,，油管接頭沒擰好，油管摔出,，液壓油沖出幾十米遠,。嚇得，幸虧那個方向沒人,。
9.調(diào)試時,，一個人在安裝夾緊塊，一個不小心開動了機床,，結(jié)果手指一只沒了,。
10.流水線動作時，不應(yīng)去不安全的位置,。結(jié)果去測量用的卡尺被一撞兩斷,，還好人跑得快。
# v8 |4 z2 J: D" Y$ d6 L8 _,。,。。
) e$ g& d( p. c' x! q$ h太多太多了，親眼看見過,，親耳聽說過,。。,。,。
" k1 c: K4 {0 K: h* T1 _3 I產(chǎn)生安全事故，大多是違反了安全規(guī)章制度,。也有是工作時粗心大意,，有些是設(shè)計時考慮不周，當然也有偶發(fā)性事故,。
1 o/ W; b% E1 \; x. F& ]安全第一哪,。首先要安全，而后才能正常工作,。才能更好地工作,。
* c7 ^8 ^1 ]: E/ z" B
4 d) ^5 w- z) X6 V4 C8 J+ p" ]
' N, Y( U4 K% ~7 y% w

龍沖007

安全第一  遠離危險

gt2011

希傲 發(fā)表于 2012-12-18 08:56
2 P; J( \& H0 Z7 E& @03年在南京安裝立體車庫,，塔式的,，調(diào)試完成后開始由外面的包工隊做車庫內(nèi)部的消防涂料。為了上下方便,，自然 ...

轎廂沒有頂?shù)膯�,？�?yīng)該設(shè)計成類似電梯轎廂的結(jié)構(gòu)，即使拉上去也不會被壓扁,。
( W9 w, t7 s5 Y0 B# T. I, {

天路客向東

我碰到過一次偶發(fā)事故,，走在流水線邊，上方做橫梁的方鋼虛焊,，掉下,，砸到我肩部，馬上蹲下,，幸好有設(shè)備擔住方鋼一頭,，形成一個三角空間。我只是腰部輕微挫傷,。