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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
數(shù)車與普通車床修理討論
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作者:
行中
時(shí)間:
2012-12-21 12:51
標(biāo)題:
數(shù)車與普通車床修理討論
今天與修理普通車床師傅討論下數(shù)控車與普通車之修理問(wèn)題,。
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我個(gè)人認(rèn)為數(shù)控車精度修理難度要大于普通車床精度,普通車床絲桿由于有一定間隙,,導(dǎo)致等高精度可以稍次一樣能用,而數(shù)控絲桿是滾珠絲桿,,間隙偏小 對(duì)于XYZ方向度要求較高,。
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人家?guī)煾悼烧f(shuō)精度那是差不多的,這句話我可不愛(ài)聽(tīng),。說(shuō)白他們對(duì)整個(gè)裝配鏈精度沒(méi)有多大概念,。普通車床最終是由齒輪與齒條傳動(dòng)大托板,,間隙可以1MM以上。而數(shù)車Z軸裝配精度有誤差,,會(huì)出現(xiàn)車削波紋理與絲桿螺母螺距一樣,,光潔度也會(huì)很差。
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數(shù)控電器方面維修其實(shí)沒(méi)什么,。廠家三下搞定,。
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作者:
machine_益點(diǎn)
時(shí)間:
2012-12-21 13:27
普車換齒輪撥叉太累,數(shù)控好弄點(diǎn),,數(shù)控絲杠壞掉了直接換了,,方便。數(shù)控有液壓,,電路,,機(jī)械,機(jī)械是比較簡(jiǎn)單的,,液壓涉及到液壓卡盤(pán),,液壓回轉(zhuǎn)油缸,液壓刀架,,液壓尾座,,和液壓控制這塊的電氣原件,然后電路主要還是要弄懂電路上像驅(qū)動(dòng)器,,變頻器,,伺服,繼電器等等的結(jié)合原理,,還是就是控制面板里面的系統(tǒng)什么的,。要是全部都會(huì)修的話,還是得花很多時(shí)間的,。
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