三年內(nèi)中國將成為全球最大的中高檔自行車消費(fèi)市場,,嗅覺靈敏國外業(yè)者已接受和認(rèn)識(shí)到,,并第一時(shí)間,全方位的大舉進(jìn)入中國市場,。SPECIALIZED(閃電),、TRIACE(崔克)、LOOK(路克),、HUFFY(哈飛),、FIVE-TEN、英國的ENDURA,、ORBEA(奧貝亞),、BH(比馳)等國際知名品牌紛至沓來。目標(biāo):搶占先機(jī),,盡可能多的切分中國自行車中高檔自行車消費(fèi)市場份額,。 一輛自行車,售價(jià)12.28萬元,,全重6千克左右,。沈陽沈河區(qū)長青街一家自行車車行的老板曲嵩在接受沈陽晚報(bào)記者采訪時(shí)告訴記者,12.28萬元的這款自行車,,是納米材料的一體機(jī),,從模具里出來時(shí)就是一臺(tái)完整的自行車,其所用的材料都是宇航級的,,材料耐用但材質(zhì)輕盈,。高端自行車在業(yè)界有越輕越貴的說法。許多品牌都有這種高端自行車,,售價(jià)一般在10萬元之上,。
這種高端自行車大部分都被“老板”級別的人買走,這些人來時(shí)都是開著寶馬,、奔馳等好車,。以低端自行車為例,如果賣10臺(tái)低端自行車,,他就能賣15輛高端自行車,。每年沈陽市花費(fèi)在高端自行車的錢數(shù)是10個(gè)億,普通店銷售額會(huì)在200萬左右,,而像他們這種大店要達(dá)到700-800萬,。沈陽人對自行車的消費(fèi)在全國是排在第一位的,人均消費(fèi)5000元,。這些是一些自行車擁有量排在前位的南方城市所不能比的,,因?yàn)樗麄儞碛械淖孕熊嚩鄶?shù)低端,,代步工具,而沈陽已經(jīng)從代步工具轉(zhuǎn)換成健身工具,,向運(yùn)動(dòng)方向發(fā)展,。 富裕的中國人現(xiàn)在買自行車的花銷大約相當(dāng)于一個(gè)普通人三年多的薪水,只因懷念那自行車作為主要交通工具的舊日時(shí)光,。
中國現(xiàn)在是世界上最大的汽車市場,,但高端自行車的年銷售預(yù)計(jì)將增長10%,因其成為了富裕高管們一個(gè)地位的象征,。
于藝群是北京一家廣告公司的創(chuàng)意總監(jiān),。他每天都騎著心愛的自行車上班,,一輛價(jià)值10萬元(1.6萬美元)的手工制作Alex Moulton自行車,。
現(xiàn)年40歲的于說:“這或許是全北京獨(dú)一輛。它就像是自行車中的勞斯萊斯,。非常經(jīng)典,,純手工生產(chǎn)�,!彼蠹s擁有35輛高端自行車,。
于藝群代表了中國一種新的自行車文化,中國富裕且具有健康意識(shí)的高管們正在升級其生活方式,,有些甚至放棄豪華轎車,,轉(zhuǎn)而騎一輛價(jià)格比汽車還貴的自行車出門。
騎達(dá)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理周建農(nóng)表示,,對主流奢侈品比如豪華汽車,、手表的需求已經(jīng)達(dá)到一個(gè)飽和點(diǎn)。高收入群體現(xiàn)在將目光轉(zhuǎn)向了高端自行車,,以顯示其品味和生活方式的獨(dú)一無二,。
分析師預(yù)計(jì),中國自行車市場未來幾年的年增長率大約為10%,,高端自行車的年增長率料將為15%
點(diǎn)評:
現(xiàn)在沒有5萬元,,都不好意思說自己騎自行車!
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