單泵多執(zhí)行元件液壓系統(tǒng)，怎么保證某個(gè)執(zhí)行元件的壓力,？

fengliqun011 · 發(fā)表于 2007-1-27 16:38:13

我在板帶車間工作,，我們車間有三個(gè)液壓站，精軋區(qū)得液壓站使用A7型斜軸式變量柱塞泵,，安裝有兩臺(tái),，一備一用，工作壓力設(shè)定在15MPa,，分別供換輥油缸（3根直徑160*2300的油缸）,，翻板油缸（兩根直徑80*350和兩根直徑80*530的油缸）現(xiàn)在出現(xiàn)的問題是翻板油缸動(dòng)作時(shí)（我只的是一組），則換輥油缸壓力急劇下降,，達(dá)不到能有效工作的壓力,，請(qǐng)教高手們，怎么解決這個(gè)問題,？謝謝

益豐 · 發(fā)表于 2007-1-27 17:53:57

使用分流閥,，也可以在重要支路采用單路穩(wěn)流閥,。

linzeshi · 發(fā)表于 2007-1-27 19:32:03

從你發(fā)的圖紙很難看不出原因來，有無完整圖紙,。

hnxxx · 發(fā)表于 2007-1-27 19:55:58

計(jì)算一下你的管路通徑和泵所能達(dá)到的最大流量是否能滿足多組油缸同時(shí)工作所需要的流量,。

fengliqun011 · 發(fā)表于 2007-1-28 10:20:58

這套系統(tǒng)關(guān)鍵在于,，換輥油缸一天只用四次,，只在換輥時(shí)使用,，而翻板油缸一直在使用，我想解決的主要問題是在換輥它們同時(shí)動(dòng)作時(shí)保證每個(gè)油缸的壓力,至于圖紙,，只是缺少幾個(gè)油缸,，換向閥，節(jié)流閥之類的了,，基本上完整了

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