上次的氣密性檢測裝置大概方案做出來了,，發(fā)出來共享下

huangyunrong001

干檢的,？ 用的干檢儀嗎,，這對閥要求有點高哦 ,！

haitao628

huangyunrong001 發(fā)表于 2013-1-11 12:04
干檢的,？ 用的干檢儀嗎,，這對閥要求有點高哦 ,！

% p, }3 l( P$ E8 _5 V# e核心元件是個壓差傳感器，實際檢測的時候可以把閥門可能漏氣量算進去,，超過這個量才顯示零件不合格

beyond440208

個人認(rèn)為是可以的,。只是往后設(shè)計的一些細(xì)節(jié)問題而已。比如氣缸的固定(我用到過的氣缸這種情況應(yīng)該是固定在側(cè)板當(dāng)然這和你選的氣缸孔相關(guān))  還有氣缸桿和壓緊件的第一塊板的連接是不是得畫上(這樣就要考慮連接件與進氣管的干涉 避空的問題了),。只要原理OK 就是考慮一些細(xì)節(jié)問題,。畫組立圖 拆部品圖時仔細(xì)些就OK了。

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夾具部分做的有些繁瑣了,，壓夾部分可以使用氣缸連桿機構(gòu)來開合,。
6 L* e  Q4 E! S& }% |. R. y+ F9 A9 t壓封氣缸沒有導(dǎo)向結(jié)構(gòu)是個大忌諱，你沒有導(dǎo)向桿,，如何保證密封面是垂直壓在工件端面,？同樣，這樣的情況還對你的工件支撐物有要求,，要保證外壁形狀一致性好,，裝夾后不能偏斜，哪怕一端翹起0.1mm你都無法實現(xiàn)密封,。紅色的棒狀工件尾端要有支撐,，這樣放置它會翹起。
4 l/ |" q. N1 W/ |% E9 L接管部分做層臺結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜了,，安裝檢修都不便,，完全可以將前板做厚點，然后在板上鉆側(cè)孔,，接入檢測氣路即可,。
7 U( Z8 h5 f2 b1 e氣缸前面接頭要有防松結(jié)構(gòu)，你沒有導(dǎo)向桿,，不能對抗旋轉(zhuǎn),，你還要考慮旋轉(zhuǎn)纏繞檢測管路的問題。
你的檢測部分太過于簡陋了,，國內(nèi)的此類檢測設(shè)備都使用成熟的氣密儀來處理,，便宜的也要1萬多，它對設(shè)計有比較高的要求,。
檢測氣路不要使用電磁閥,，而是要使用氣控閥，電磁鐵發(fā)熱對精度有比較大的影響,。
8 _1 C( ?+ I& [: E氣路還必須配有儲氣罐,，用來穩(wěn)定供氣，這個對壓封力和檢測部分影響比較大,。
還不知道你的被檢漏部分的容積是多少,，充壓之后還需要有一定的穩(wěn)定時間,，壓縮氣體進入容積腔之后，壓力波會反彈,，短時間內(nèi)壓力有比較大的波動,，需要有一個延時判定時間。
( I: b/ z' V7 ]& W: S9 R+ f1 F8 I3mm的密封板太薄了,，我們一般用8~12mm厚,。

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建議做成豎著的,，為了讓樓主看的明白,，CAD檔里有個別零件圖。希望對你有幫助

XT52000

樓主，問下你這個裝置的一些參數(shù)：1 檢測標(biāo)準(zhǔn)是多少（泄漏量達到多少判定不合格,，可別說是零泄漏喔）,？ 2 你的壓差傳感器的精度是多少（最小測量單位達到多少pa）？,。另外看了下結(jié)構(gòu)設(shè)計,，有點小建議，那個綠色的厚板與機架底板的連接最好再加兩個斜撐,，剛性更好,；氣缸推薦你選用帶導(dǎo)桿的氣缸，因為你設(shè)計的是臥式的,。

沉睡的紅楓葉

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最后效果如何,？

老吳whz

學(xué)習(xí)了