樓主: 鷹毛
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有社友知道這個(gè) 光明日?qǐng)?bào)報(bào)道的 機(jī)床奇人嗎？ |
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點(diǎn)評(píng)
寫錯(cuò)了，尺寸公差沒有5微米以內(nèi)
轎車的我不懂,，但重汽,、卡車的我知道點(diǎn)，至少國內(nèi)尺寸公差沒有保證在0.5微米內(nèi)的零件,，配研配磨的除外。圓度要求高是正常的,。
微米級(jí)我相信,，但它那圖中0.1微米的機(jī)械傳動(dòng)我不相信。納米級(jí)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)我不相信,，因?yàn)槿祟惸壳盁o法觀察到原子級(jí)別尺寸0.1納米,。雖然能觀察到納米級(jí)，但工業(yè)機(jī)床中的機(jī)械運(yùn)動(dòng)我不相信能保證,。
確實(shí)是靜壓導(dǎo)軌,，以勇克的圓柱型靜壓導(dǎo)軌最為強(qiáng)悍，直接是裸露的,，保5年,。
有一點(diǎn)，實(shí)際汽車曲軸拐的圓度通常要控制在3微米以內(nèi),，公差要求是5微米,。報(bào)道說4.6微米，很危險(xiǎn)的,，這是詆毀那些昂貴的設(shè)備,。問問那些有這種設(shè)備的社友就知道量產(chǎn)控制的精度是多少。
極少是伺服電機(jī)+靜壓絲桿實(shí)現(xiàn)的,，比如德國勇克,。那伺服電機(jī)的分辨率是1600萬線，仍然是納米級(jí)的,。壇子里有些社友公司都有這些設(shè)備,，比如小小修所在的奇瑞,。有勇克的，也有豐田工機(jī)的,。
隨動(dòng)磨實(shí)際定位精度要比這個(gè)高,。俺見過豐田工機(jī)的隨動(dòng)磨，做出來的工件圓度在1微米左右,。想想吧,，插補(bǔ)出來的圓度在1微米，那定位精度得多高,？目前絕大多數(shù)是直線電機(jī)+高分辨率光柵尺（分辨率是納米級(jí)的）來實(shí)現(xiàn)的,。
誰在0.6的床子上用這種導(dǎo)軌，就是腦子被門夾了,。
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發(fā)表于 2013-1-16 17:03:11
