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樓主情況和我有點(diǎn)相似,。我也是一個(gè)小本二的學(xué)校畢業(yè),而且還是屬于那種墊底的,。但我感覺這些都沒關(guān),。我現(xiàn)在已經(jīng)工作五年多一直在齒輪行業(yè)做設(shè)計(jì),。至于你講的幾點(diǎn)我有些想法,,也就是根據(jù)我自己的情況隨便說說:
1 n# m% |: n& y1.在學(xué)校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)都是很重要的,沒有那些基礎(chǔ),,以后想發(fā)展幾乎不肯,。那些高科技、新技術(shù)對(duì)每一個(gè)熱愛機(jī)械的人都是很有吸引力的,,但前提是自身有那個(gè)實(shí)力去研究去開發(fā),。
7 R4 H6 Q) j' a: n# J, z2.關(guān)于軟件問題,說白了它只是一個(gè)工具,,我記得好像有人寫過文章大概意思是不要淪為軟件的奴隸,,什么有限分析等等,沒有扎實(shí)的材料力學(xué),、彈性力學(xué),、高等數(shù)學(xué)等等基礎(chǔ)課程作為基礎(chǔ),根本就別想去搞,,哪怕你能操作各種軟件,,能說明什么呢?也最多是一個(gè)軟件操作員而已,。
0 \0 P& p5 ?+ q6 T; a8 q+ L% h3.你文中說的在大一測(cè)繪減速機(jī)大二還是減速機(jī),,其實(shí)我們也是那樣走過來的,甚至我畢業(yè)五年我還在做減速機(jī),,我見過幾個(gè)老工程師他們一輩子只做齒輪,。那些前輩很值得我們尊敬。我想問問,,你好像做了很多減速機(jī),,你知道關(guān)于常用齒輪的標(biāo)準(zhǔn)到底有多少?什么情況按什么強(qiáng)度計(jì)算校核,?怎么設(shè)計(jì)一對(duì)合理的變?yōu)辇X輪,?對(duì)齒輪的熱處理你了解多少?你想搞行星齒輪箱,,巧了,,我畢業(yè)到現(xiàn)在一直做的是行星齒輪箱,但行星齒輪箱只是齒輪箱的一種特殊形式而已,,沒有那么神秘,,等你把各種齒輪設(shè)計(jì)或計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),、材料、熱處理等等,,鉆研差不多了,,要從本質(zhì)去研究,不要被各種外形的結(jié)構(gòu)給迷惑了,。
% U( W3 }3 Y2 ^- e' v4.關(guān)于國外的一些新科技:舉個(gè)例子,,現(xiàn)在在國內(nèi)大部分高精度的圓柱齒輪磨削都是使用國外的進(jìn)口設(shè)備,如霍夫勒,、萊斯豪爾,、格里森等等,幾乎占據(jù)了中國大部分高精齒輪的市場(chǎng),。但是其中有一個(gè)例外,,就是螺旋錐齒輪的磨齒技術(shù),以前都是采用格里森等技術(shù),,而且還對(duì)國內(nèi)技術(shù)封鎖,,但現(xiàn)在國內(nèi)的螺旋錐齒的磨齒機(jī)已經(jīng)很成熟了,直接導(dǎo)致格里森的機(jī)床在中國很難打開市場(chǎng),。這些都要感謝那些前輩們,。所以你想搞科技,不一定非要去羨慕國外的,。! O4 q: Q; T1 f* Y
5.樓主在大二時(shí)候就你能有這樣的認(rèn)識(shí)的確很不容易,,比我那時(shí)候強(qiáng)多了。但你現(xiàn)在的主要任務(wù)還是學(xué)好基礎(chǔ)課程,,等你走到真正的技術(shù)崗位上的時(shí)候,,你會(huì)覺得相當(dāng)有用,還有你的教材畢業(yè)的時(shí)候千萬要保留,,等你工作后在回頭看看,,你會(huì)有意想不到的收獲。 |
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