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老鷹先生,我關(guān)于解解壓的帖子不是很上進(jìn),!但你說我沒有勇氣,我不是很贊同。
中國的工程船行業(yè)很雜幾乎都是非標(biāo)設(shè)計(jì),,同一規(guī)格的船,十個(gè)廠家就能做出十個(gè)樣,,同理十個(gè)船東就有十個(gè)性格,。工程船領(lǐng)域也非常狹窄,大家彼此非常熟悉,,這個(gè)船東說你的產(chǎn)品好,,大家就會(huì)認(rèn)為好,那個(gè)船東說你的產(chǎn)品是垃圾,,其他人就會(huì)真的認(rèn)為是垃圾,。
我曾經(jīng)歷過幾個(gè)部件完工了,因?yàn)榇瑬|一個(gè)心血來潮就是要重新設(shè)計(jì)制造,,工程船的部件動(dòng)輒幾噸到幾十噸不等,,之前那個(gè)東西變成了廢物,超期一天罰一萬,。老板,,以你的勇氣是翻出合同來跟他理論,還是上去抓住他的衣領(lǐng)指著他的鼻尖大聲說“你給我閉嘴”,?如果你是競爭對手我會(huì)非常高興的,。事實(shí)上已經(jīng)有一個(gè)競爭對手幫你驗(yàn)證過了,就是不同意更換柴油機(jī)型號,,是很有男人,,只是訂單少了,還有一條半成品在碼頭上繼續(xù)泡著而已,。
我想在某些場合某些時(shí)間就必須把憤怒吞進(jìn)肚子里去,,否則就得有帶上老婆孩子跳海的勇氣。
我記得有一個(gè)船廠的廠門口寫著幾個(gè)大字:“船東永遠(yuǎn)都是對的,!”你要是不贊同,,那你就自己開個(gè)船廠試試,或者你把我踢出論壇,!
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2013-1-21 13:35 上傳
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