XBF相位調(diào)節(jié)諧波傳動器技術(shù)請教

大山里的漢子

你們好！

  我是一名機械設(shè)計人員,！現(xiàn)在用的是XBF相位調(diào)節(jié)諧波傳動組件（三件）,，因為我對諧波器不了解,，技術(shù)總管給我講解了半天,，我還有有些疑惑!希望得到你們的幫助,！

   諧波組件（型號：XBF80 ,；比速：104 ； （三大件） ,； 額定輸出扭矩：80牛頓/米 ,；傳動誤差：3',； 而定輸入轉(zhuǎn)速：3000 轉(zhuǎn)/分；   空轉(zhuǎn)：3'）,，其中鋼輪印記（輸入鋼輪：CTKM   XBF80 104 S 12 267 輸出鋼輪：CTKM   XBF80 104 D 12  267 ）

   目前使用情況：電機傳動動力作用在齒輪A上,，通過齒輪A與輸入鋼輪（S）上套著的B齒輪咬合，通過輸出鋼輪（D）上套著的齒輪C傳遞給齒輪E,。（即：齒輪A與齒輪B(和諧波器輸入鋼輪S為一體)咬合,，齒輪C(和諧波器輸出鋼輪D為一體)和齒輪E咬合，在調(diào)節(jié)相位時,，固定齒輪A,。

  問題一：比速：104 ，是不是輸入鋼輪轉(zhuǎn)104圈,，輸出鋼輪與之剛好差一圈（即：輸入鋼輪轉(zhuǎn)104圈，輸出鋼輪剛好轉(zhuǎn)105圈）,，如果我們換成速比為100的,，是不是也是用同理計算（即：輸入鋼輪轉(zhuǎn)100圈，輸出鋼輪剛好轉(zhuǎn)101圈：）,；如果不是,，那“比速：104”是怎么來的（是輸入鋼輪，輸出鋼輪,，柔輪,，波發(fā)生器，誰和誰的角速度比,，線速度比,，還是轉(zhuǎn)速比）。另外,，我怎么樣計算套在“輸入鋼輪”,，“輸出鋼輪”上的齒輪，分別與其咬合的齒輪的角速度比,，線速度比,，轉(zhuǎn)速比！

   問題二：就我們目前的傳動系統(tǒng)不變,，我把電機傳動動力施加在齒輪E上（即：保持現(xiàn)有的傳動裝置和運動方向不動,，只是改變電機動力輸入點，這時原先的輸出鋼輪就變?yōu)榱溯斎脘撦啠�,，在調(diào)節(jié)相位時,，固定齒輪E。這時原有的傳動比會發(fā)生改變嗎,？也就是說我們是設(shè)備原先的運動狀態(tài)會發(fā)生變化嗎,？

   問題三：鋼輪上D和S后面的數(shù)字12和267分別代表什么呀,？

  希望得到你的幫助。 qq:498278768   郵箱：[email protected]  有知情的告訴一聲,，謝謝,！

8 b/ b4 L" @" x

hongxing516

樓主
1 ?6 u5 Z! t' c9 v. J這種事情最好直接上圖
/ u# z9 N9 W8 ]/ z' x那么多文字說明
  a5 Q+ [7 |  p3 @+ x估計沒幾個人看
有人看估計也很難看得懂

大山里的漢子

hongxing516 發(fā)表于 2013-1-24 23:23
6 ^/ t8 R! o+ k8 E/ v" U樓主
9 _* y. G* q$ R: V$ K這種事情最好直接上圖
# t4 `5 ?# w4 w# M那么多文字說明

謝謝,，正在設(shè)計構(gòu)思中,，圖還沒有畫好！等畫好后我在上傳,！{:soso_e106:},，我是一名設(shè)計愛好者菜鳥，希望以后能得到你們更多是的幫助,！