氣缸同步實(shí)例,、液壓缸同步實(shí)例

ananpv

這個(gè)有技術(shù)含量

hds19810306

學(xué)習(xí)啦,。以前做過(guò)一個(gè)兩個(gè)氣缸同步案子,。

yf_fly

兩個(gè)氣缸和兩個(gè)油缸聯(lián)動(dòng),，我能看懂，但是我看不懂4個(gè)缸聯(lián)動(dòng)

yf_fly

鏈條之間的間隙您是怎麼消除的

lafengu

開(kāi)拓了思路。

李瑞琪

受教了,，謝謝

jameswu23

老師傅,，求教做一個(gè)用液壓傳動(dòng)的升降裝置，我在一家單位實(shí)習(xí),，工程師讓我做球閥的氣壓測(cè)試裝置,，要求：球閥密封，可升降,，旋轉(zhuǎn),，球閥通過(guò)升降臺(tái)進(jìn)入水里,，進(jìn)行測(cè)試

靜心fs

靜心fs 發(fā)表于 2013-7-10 15:45
對(duì)于同一架體上的多缸受力恒等條件下的同步控制不難,，難的是多缸的受力是一個(gè)不恒等的且各自的受力均為不同 ...

對(duì)于一個(gè)多閉環(huán)集合的非線性系統(tǒng)的控制想變換為線性控制，無(wú)論在算法上還是實(shí)際操作上對(duì)于很多的不確定因素都是毫無(wú)辦法,，目前也只是近似擬合的控制方法,。對(duì)于高精度控制隨時(shí)都會(huì)產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)，不知道你采用的是什么算法和新的控制理論,。如果方便請(qǐng)賜教一二,；可否。謝謝,。

xw072053

看到過(guò)8個(gè)氣缸同步,，不過(guò)同步性要求不高

英德康

tigerguo1975 發(fā)表于 2013-2-5 21:36
學(xué)習(xí)。謝謝彭老師,。
1.雙氣缸通過(guò)齒輪齒條同步,；
2.雙油缸剛性同步；

總結(jié)的很好,，應(yīng)該是利用機(jī)械剛性實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)缸或液壓缸同步,，否則容易引起誤解。