關(guān)于自行車爬坡時(shí)候費(fèi)力的問題

chengqingbin

   我有時(shí)候在想為什么自行車不在前輪處設(shè)置一個(gè)向腳踏板一樣的用手搖也可以產(chǎn)生動(dòng)力的東西  這樣騎起來就會(huì)輕松很多,。。請各位大俠指教

A209

http://space.tv.cctv.com/video/VIDE1246440199717088

把刀用好

你的胳膊比大腿粗嗎？手主要把持方向,。再說了，爬坡不費(fèi)力難道下坡費(fèi)力,？
純TX,，無惡意。

zhangsl5

上坡的時(shí)候你的手肯定是沒有閑著的
手緊握車把 是讓腿發(fā)揮更大的效果

, a3 k7 s% L) C上陡坡時(shí) 看看自己能不能單手扶把騎上來
呵呵

一毛

本質(zhì)上講,，爬坡就是費(fèi)力的,。只是設(shè)計(jì)上怎么把力分配，讓人“省力”,。個(gè)人淺見,，自行車的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)該已經(jīng)很成熟了。如果增加手部動(dòng)力的話,，綜合性能肯定下降,，而且手部力量一般的話，增加出來的力,，估計(jì)也就剛好抵消增加重量所產(chǎn)生的阻力,。另外，機(jī)構(gòu)復(fù)雜了,，故障率也增加,，成本也少不了。

人生豪邁-jx

自行車很普遍,，可是真正搞原理，還真不簡單

andyany

不全面體驗(yàn)產(chǎn)品,，有時(shí)會(huì)讓大家覺得你很逗,。
) R& Z9 w7 x* |# U( `當(dāng)然，事后想起來,，自己也挺樂,。
8 B/ M1 X/ l0 U3 b: l{:soso_e113:}

chengqingbin

把刀用好 發(fā)表于 2013-2-19 09:09
3 j; g- b3 j6 x2 ^0 v2 G你的胳膊比大腿粗嗎？手主要把持方向,。再說了,，爬坡不費(fèi)力難道下坡費(fèi)力？
2 {4 Z% i% n# W. C純TX,，無惡意,。

手把握方向問題可以向殘疾人那種手搖式的車借鑒。,。,。他們貌似一般用手搖一邊控制方向都沒什么問題。,。,。

chengqingbin

手把握方向問題可以向殘疾人那種手搖式的車借鑒。,。,。他們貌似一般用手搖一邊控制方向都沒什么問題。,。,。

dymeverstar

爬坡是肯定費(fèi)力的
! Q! ~/ a2 a1 A. C; s9 B5 V功率一樣的情況下，速度慢,，驅(qū)動(dòng)力就大
( ~& O1 y1 o. @一般的自行車,，都是在上坡時(shí)人要用大力氣——增加功率
而變速自行車，都是換低速檔——同樣功率的情況下,，驅(qū)動(dòng)力大,，速度小。
5 z; _. y) V/ X# {& M這個(gè)和汽車是一樣的,。