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樓主: 瓦爾辛德勒
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如圖,為什么軸承套外圓上要開(kāi)一個(gè)30的槽呢,?

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11#
發(fā)表于 2013-4-3 21:25:45 | 只看該作者
軸承什么型號(hào),,有的尺寸比較大的調(diào)心滾子軸承,外圈就帶溝槽,,而且?guī)Э�,,是用�?lái)加潤(rùn)滑油的。我工作的廠子的車(chē)間就用過(guò),,型號(hào)忘了,,外徑大概300多吧。
12#
發(fā)表于 2013-4-3 22:40:50 | 只看該作者
當(dāng)然要開(kāi)一個(gè)30的槽,!
你要是設(shè)計(jì)就一個(gè)280 h5,,那才叫不懂設(shè)計(jì)。
裝第一個(gè)軸承的時(shí)候,,h5雖然是松配合,,但是如果是就一個(gè)長(zhǎng)280 h5軸,裝下去,,是不是很費(fèi)勁,!容易把軸承內(nèi)圈卡住,損傷軸承。
實(shí)際上類(lèi)似的重型構(gòu)件,,往往為了安裝方便,,里面選用的軸承,內(nèi)徑要大一些,,是階梯軸,。
而且減少磨削加工量。
13#
發(fā)表于 2013-4-5 09:51:10 | 只看該作者
加工面減少,,裝配方便
14#
發(fā)表于 2013-4-5 09:55:53 | 只看該作者
加工工藝性好,,砂輪磨損少,潤(rùn)滑油空間
15#
發(fā)表于 2013-4-5 10:37:54 | 只看該作者
關(guān)注中,,求正解,!
16#
發(fā)表于 2013-4-5 11:53:30 | 只看該作者
主要是軸承套外圈要與孔做過(guò)盈配合!在配合面中間開(kāi)槽后,,結(jié)合表面在固持力作用下易于變形,,固持力延軸向分布就更均勻。
17#
發(fā)表于 2013-4-7 10:07:22 | 只看該作者
關(guān)注中,,以前沒(méi)注意過(guò)這問(wèn)題,,學(xué)習(xí)
18#
發(fā)表于 2013-4-7 19:04:34 | 只看該作者
主要是軸承套大多要與孔做過(guò)盈配合,在軸承套中間表面車(chē)出一個(gè)淺槽后,,在與孔做過(guò)盈配合時(shí),,軸承套在固持力作用下,配合表面更容易變形,,從而減少了固持力延軸線(xiàn)方向分布不均的現(xiàn)象,!
19#
發(fā)表于 2013-4-7 19:54:47 | 只看該作者
同樣覺(jué)得是減少加工面,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
20#
發(fā)表于 2013-4-7 20:04:28 | 只看該作者
如果沒(méi)有這個(gè)槽,,在拆卸或更換時(shí)怎么拆下來(lái),??,?明白了吧 個(gè)人見(jiàn)解 不一定有用

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